M2
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Das BMW 1er M Coupé ist nicht mehr bestellbar. Nach weltweit über 6000 Einheiten, mehr als doppelt so viele wie ursprünglich geplant, zieht BMW den Stecker. Die letzten Exemplare laufen im Sommer vom Band. Aber ein Nachfolger ist in Sichtweite.
Das 250 kW/340 PS starke Coupé war unter dem heutigen Mini-Chef Kay Segler in kurzer Zeit zur Serienreife entwickelt worden – und fand für rund 50 000 Euro auch in Deutschland über 1000 Liebhaber. Mit einer ungewöhnlich kurzen Optionsliste, in nur drei Lackierungen und ausschließlich mit Sechsgang-Handschaltung, vertrat das 1er M Coupé einen puristischen Ansatz und trat damit nicht zuletzt in die Fußstapfen des legendären M3 der Baureihe E30. Unter der Haube saß aber ein Reihen-Sechszylinder mit Biturbo-Aufladung; die Spitze war bei 250 km/h abgeregelt.
Einen direkten Nachfolger gibt es vorerst nicht; Insider rechnen allerdings damit, dass mittelfristig ein M135i auf Basis der zweiten 1er-Generation mit zwei Türen und Heckklappe nachgeschoben wird, der dann von einem Sechszylinder mit Single-Turbo und rund 235 kW/320 PS angetrieben wird. Eine entsprechende dreitürige Fahrzeugstudie ist bereits gezeigt worden. Das nun eingestellte 1er M Coupé dürfte in der Zwischenzeit zum Sammlerstück avancieren.
Quelle: focus.de - 05.04.2012
Bilder: focus.de
Das 250 kW/340 PS starke Coupé war unter dem heutigen Mini-Chef Kay Segler in kurzer Zeit zur Serienreife entwickelt worden – und fand für rund 50 000 Euro auch in Deutschland über 1000 Liebhaber. Mit einer ungewöhnlich kurzen Optionsliste, in nur drei Lackierungen und ausschließlich mit Sechsgang-Handschaltung, vertrat das 1er M Coupé einen puristischen Ansatz und trat damit nicht zuletzt in die Fußstapfen des legendären M3 der Baureihe E30. Unter der Haube saß aber ein Reihen-Sechszylinder mit Biturbo-Aufladung; die Spitze war bei 250 km/h abgeregelt.
Einen direkten Nachfolger gibt es vorerst nicht; Insider rechnen allerdings damit, dass mittelfristig ein M135i auf Basis der zweiten 1er-Generation mit zwei Türen und Heckklappe nachgeschoben wird, der dann von einem Sechszylinder mit Single-Turbo und rund 235 kW/320 PS angetrieben wird. Eine entsprechende dreitürige Fahrzeugstudie ist bereits gezeigt worden. Das nun eingestellte 1er M Coupé dürfte in der Zwischenzeit zum Sammlerstück avancieren.
Quelle: focus.de - 05.04.2012
Bilder: focus.de
