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Beitrag: <blockquote data-quote="SpiritKG" data-source="post: 22109" data-attributes="member: 459">Ich habs mir mal so grob durchgerechnet - Verbrauch Diesel 5,5l und Benziner 7,5l. Benzinpreisunterscheid 15 Cent pro Liter, 28.000 km Laufleistung/Jahr, Miteinberechnung von Mehraufwand bei Steuer und Versicherung und komme nach 10 Jahren Nutzungsdauer auf ein plus von ca. 7000,-- Euro... da kann man den DPF schon drei- viermal wechseln um dieses plus wieder aufzuzehren. Dürfte aber eher unwahrscheinlich sein bei einer Endlaufleistung nach 10 Jahren von ca. 280.000 km <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />Also ich bleibe dabei - bei dreijähriger Nutzungsdauer würde ich eher zum Benziner tendieren, wenn die Nutzungsdauer fünf Jahre übersteigt ist der Diesel solange die Verbräuche Diesel-Benziner bei 2l Unterschied bleiben sicher günstiger.</blockquote>

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