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Beitrag: <blockquote data-quote="tencazzo" data-source="post: 32535" data-attributes="member: 559"><p>Ok, die Jungs von MTB machen vernünftigen Eindruck, saubere Werkstatt, viele dicke Autos aufm Hof und gute Erklärung habe ich bekommen. Eins ist klar, Flasher für 2er geht leider nicht und OBD muss geöffnet werden. BMW bekommt die angepasste Werte natürlich mit und wenn Software aktualisiert sein sollte ist Tuning dann weg, außer man sagt den Mechaniker Bescheid dass er Soft nicht aktualisieren soll, lieber nicht dem Mitarbeiter der das Auto beim Service nimmt. Sieht so etwas wie mit Jailbreak für das iPhone in alte Zeit aus. Oder man fährt danach wieder zum Tuner und er spielt es für das Bierchen wieder drauf. Die Garantie kann man über DRS abschließen, bis zu 3 Jahre 100000km mit oder ohne Limit an Deckung mit 10% Selbstbeteiligung. Neuen LLK wird nicht zwingend beim Stage 1 benötigt da Temperatur in den Grenzen bleibt. Danach bekommt man halt ganz anderes Auto mit mächtigen Bums im Vergleich zu 220i. Man muss sich nur klar stellen dass es eventuell Probleme mit BMW bezüglich Kulanz gegeben wird, wenn man nicht unbedingt guten Draht zu seinem Händler hat und wenn man das alles nicht TÜVen lässt und an Versicherung meldet können sie sich auch quer stellen beim Unfall. Also wenn die Eier dick genug sind und Will nach mehr Bums besteht dann Tunen! Wenn nicht dann auf BMW Kit zu warten oder weiter ohne fahren.</p></blockquote><p></p>

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