F22 Tanken - Zu frühes Abschalten der Pistole

[DerDude71]

Hallo Mitstreiter,

habt Ihr auch generell das Problem, dass die Zapfpistole (egal, welche Tankstelle) zu früh abschaltet und ihr dann in mühevoller Kleinarbeit immer wieder nachlaufen lasst, bis der Tank endlich voll ist??
Mir ist das heute erst wieder aufgefallen, nachdem ich bei einer Rest-Reichweite von 35 km nur 45 Liter in den Tank einfüllen konnte, bis die POistole sich automatisch abschaltete.

Es dauerte dann noch ca 3 Min. (drücken, klack . .drücken, klack . .drücken, klack usw.) bis ich den Tank dann endlich voll hatte - und vom ersten Abschalten bis zum Ende waren es noch 4,7 ltr., die ich einfüllen konnte.

Bin ich da als einziger betroffen, oder ist das ein weiteres Feature des 2ers? :-D

 

[MPower]

Dann eben hier :mrgreen:

SO !

Nehm ich jetzt nicht so wahr, aber ich bin auch total abgestumpft was das Tanken betrifft, da ich alle 1 - 2 Tage tanke und das an den verschiedensten Stationen - es sei denn Aral hat mal wieder Messer, Handtücher..... im Angebot, dann sacht meine Regierung wo ich tanken tu :mrgreen:

Ich muss sagen, ich lass aber auch selten nachlaufen

 

[misteran]

Ich kenn das vom 1er Coupé, beim 2er hatte ich das noch nie. Wobei es beim 1er extrem war, da hat es zum Teil schon nach 5-6 Litern aufgehört, obwohl der Tank fast leer war.

Bei dir kann ich mir vorstellen, dass die Suppe einfach geschäumt hat. Ist es das erste Mal passiert?

 

[DerDude71]

Nee, das passiert eigentlich regelmäßig. Es läuft und läuft . . und ca. 5 l, bevor der tank wirklich randvoll ist, bricht es ab. Ich finde das schon nervig, weil ich mein Auto auch gerne VOLLtanken möchte.

 

[MPower]

liegt wahrscheinlich an der schlechten Entlüftung während des Tankvorgangs

 

[misteran]

Wie weit schiebst du den Rüssel rein? Ich hatte das noch nicht mit dem 2er.

 

[DerDude71]

Alles schon probiert - bis zum Anschlag - gerade nur soweit, dass die Klappe sich ganz öffnet - immer die gleiche Chose. Klar, ich kenne das, dass ein Tank nicht auf Anhieb direkt voll bis obenhin wird. Aber dass ich noch 5 ltr nachtanken kann nach dem Abschalten finde ich schon heftig.

 

[BMW-Racer]

Das hatte ich beim 125i auch öfter, beim 2er noch nicht. Die Zapfpistole auf ca. 4-5 Uhr halten hat damals geholfen.

 

[Buba]

Bei mir kein Problem. Ich kann selten mehr wie nen Liter "nachdrücken"... Egal welche tanke.

 

[DerDude71]

Okay, wenn das kein bekanntes Problem beim 2er, speziell beim 235i ist, dann habe ich evtl. ein Problem mit der Tankentlüftung. Vielleicht sollte ich mal zum Freundlichen damit.

 

[nick2404]

Das Problem hatte ich auch schon. Hab mich nur gewundert wieso denn da noch so viel reingeht. Obs 5l waren weiß ich leider nicht mehr.

 

[Maik]

Wo steht denn die Tanknadel, wenn er eigentlich nicht ganz voll ist?

 

[misteran]

Man hört wenn der Befühlschlauch voll wird.

 

[DerDude71]

Die Tanknadel steht schon noch auf "voll" - wird dann aber wohl dementsprechend schneller auf Wanderschaft gehen. Muß sich ja widerspiegeln, wenn da 5 Ltr mehr drin sind

 

[marius28]

Was mir bei meinem 1er aufgefallen ist: es passt mehr rein, wenn er mit der Front hoch steht... Hab sowas schon bei mehreren Autos beobachtet....

Wenn die Nase tiefer steht, kann ich bei leer auch immer nur 40l tanken -.- und man merkt es an der Reichweite... Soweit mein Eindruck

 

[MPower]

Hab heute mal drauf geachtet - es waren ca. 1,2 Liter

 

[Buba]

Ich habs gestern auch mal beobachtet: 3x nachdrücken = 0,7 Liter!

 

[misteran]

Das kann man wohl als normal bezeichnen und sehe ich auch nicht als schlimm an.

 

[Maik]

Sehe ich auch so.

Mir sind bisher keine Mängel bei der Betankung aufgefallen.

 

[mojo235i]

War heute Mittag noch tanken und läuft alles ganz normal - voll war voll.