JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: <blockquote data-quote="Gast88" data-source="post: 32152">Ich war am Mittwoch beim ADAC Intensiv-Training im FSZ Hockenheim. Habe die RFT drauf und Luftdruck für max Beladung. Der Wagen reagiert schon ein bisschen empfindlich. Jedoch regelt die Elektronik (DSC on) sehr gut, wenn man es nicht übertreibt (es gibt halt noch die Physik).Beim Fahren über die Rüttelplatte (und der anschliessenden Gleitfläche) stellte er sich mit DSC on schön schräg und blieb dann bis er kurz vor dem Stand sich wieder gerade stellte. Kein Wedeln (eigentlich ein bisschen Schade aus der Perspektive Fahrspass, für die reale Welt jedoch sehr schön).Mit DSC off sind die Dreher vorprogrammiert. Da kann man den Wagen nicht mehr halten, egal wie schnell und wie gut man am Lenkrad dreht (habe ich auch zweimal ausprobiert).Werde am 12.6. dann mal das Drifttraining machen. Bin gespannt, wie stabil sich der 2er verhält (mit DSC off und der Comfort-Kennlinie vom Gaspedal).</blockquote>

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.