Geräusche beim Lenkradeinschlag / Lenksäule

[benny996]

Hallo Zusammen,

war heute beim Freundlichen um auf Sommerpneus umzustellen.
Bei der Gelegenheit habe ich Geräusche am Lenkrad bemängelt, die vor allem bei langsamer Fahrt bzw. beim rangieren auftreten.
Bei > halber Lenkradumdrehung tritt eine Art "knarzen" / "schleifen" um die Lenksäule bzw. hinter dem Lenkrad auf.
Der Mechaniker meinte entweder Domstreben oder ein Gummi der gefettet werden muss.

Evtl. hat jemand ähnliche Probleme. Halte euch auf dem Laufenden.
(Fzg ist ein M235 mit Schaltwippen)

-benny

 

[AgentMax]

disprin hat das auch.

 

[misteran]

Ist ein anderes Problem. Deswegen wieder offen!

 

[benny996]

Ich war gestern nochmal beim Freundlichen, der wiederum Rücksprache mit dem Werk gehalten hat.
Der Werkstattleiter hat das Geräusch aufgenommen und zur Analyse dorthin geschickt.

Antwort von BMW: Das Geräusch kommt von Zahnrädern der elektrohydraulischen Lenkung. Ein Tausch der Lenkmanschette bringt nichts, da diese Geräusche nach kurzer Zeit wieder auftreten.
Ich solle / muss wohl damit leben.

Was sagt man dazu? BMW war auch mal mehr Premium als im Jahr 2015. Bin enttäuscht.

 

[pilotpaty93]

Tritt dieses Geräusch bei dir beimm Einlenken als Knacksen auf ?
Wenn ja kann es vielleicht, wie ich ja vermute bei jedem einzelnen m135 und m235 die Stützlager/Domlager gebrochen sein.
Neben mir, kenne ich nämlich noch 2 weitere Fahrzeuge in meinem engeren Bekanntenkreis, welche immer zur selben Zeit wie ich, über Knack-Geräusche von der Vorderachse klagen können.
Bei allen 3 Fahrzeugen wurden von BMW mittlerweile schon 4 mal die Stützlager gewechselt, welche immer wieder bei geringster Beanspruchung reissen.
Den ganzen Winter über war bei keinem der 3 Autos, selbst bei sportlicherer Fahrweise nicht, jegliches Geräusch feststellbar, doch bereits am ersten Tag nach dem Räderwechsel trat bei allen m performance 1ern und 2ern das wunderbare Geräusch bei jedem Einlenken wieder auf.
DAS KANN KEIN ZUFALL SEIN !

BMW kennt das Problem offiziell natürlich nicht, obwohl in diversen Foren massenhaft Beiträge über dieses Thema bekannt sind.

Wie schwerwiegend dieser Mangel zu sein scheint, vor allem aus sicherheitsaspektischer Sicht, konnte ein Anruf beim ÖAMTC (österr. ADAC) verstärken, der meinte ein defektes Stützlager gelte als schwerwiegender Mangel, was bedeutet, dass man mit diesem Mangel nicht mal eine Zulassung zum Straßenverkehr bekäme ...

 

[benny996]

Das Knacksen kommt eher aus dem Bereich hinter dem Lenkrad und zwar beim einlenken / rangieren im Stand bzw. Schrittgeschwindigkeit. Aber nicht von der Vorderachse.
Passt auch mit der Erklärung elektrohydraulische Lenkung, die im Stand mehr arbeiten muss als während der Fahrt. Hört sich ein bischen so an, wie wenn Zahnräder ineinander greifen.

 

[tome691]

bei der qualität die bmw verbaut kein wunder. warte die zwei jahre garantie mal ab dann muss es auf winmal getauscht werden, dann kannst dus ja bezahlen u ned bmw.

iwie wird das immer schlimmer aber ist ja klar, von autos die heil bleiben kann bmw ja nicht leben. schrottkisten aber leider sind da audi benz usw auch ned besser


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[235]

Seh ich gar nicht so das bmw schrottkisten baut die genauso schlecht sein sollen wie audi , Mercedes .

Ich würde immer den bmw kaufen stand heute .

 

[350ender]

Das Knacksen kommt eher aus dem Bereich hinter dem Lenkrad und zwar beim einlenken / rangieren im Stand bzw. Schrittgeschwindigkeit. Aber nicht von der Vorderachse.
Passt auch mit der Erklärung elektrohydraulische Lenkung, die im Stand mehr arbeiten muss als während der Fahrt. Hört sich ein bischen so an, wie wenn Zahnräder ineinander greifen.

Hallo benny, ich habe das Knarzen genauso beim Langsam fahren bzw. im Stand; allerdings gut hörbar nur wenn es recht warm ist (wie jetzt :hitze: )

Hat sich bei dir noch etwas ergeben oder bleibt es bei der Aussage: ist normal?

Danke und Gruß

 

[disprin]

Lass die Manschette schmieren - zurt Not mehrfach !

 

[snowstyle]

Servus,

scheinbar bin ich mit solch einem geräusch doch nicht ganz allein. bei mir knackt irgendwas, wenn ich z.b. langsam durch eine bodenwelle fahre. auffällig ist es auch, wenn man z.b. einparken will: ich fahre an einem auto vorbei und will dann rückwärts in die lücke fahren. beim rückwärtsfahren knackt dann oft etwas - aber nicht immer. war schon beim freundlichen, die finden nix und meinten es wäre alles fest.

wenns keine auswirkungen hat soll mir das knacken wurscht sein, aber irgendwas muss es ja sein...

vielleicht kommen wir ja gemeinsam diesem geräusch auf die schliche ;-)

 

[350ender]

Lass die Manschette schmieren - zurt Not mehrfach !

Das wird nicht helfen bzw. ist denke ich nicht das Problem, sondern es hört sich, wie benny996 sagt, an als ob Plastikzahnräder ineinander greifen. Die Erklärung seitens BMW erscheint mir für mein Geräusch plausibel. Die Frage ist nur: Normal oder muss was getan werden?!

 

[Floderian]

Bin beim Stöbern auf diesen Thread gestossen und habe mich eben gefragt, ob es nicht normal ist, dass die Lenkung im Stand hörbare Geräusche von sich gibt, wenn man schnell am Lenkrad dreht?

Die Mechanik muss ja quasi per sofort in eine andere Richtung drehen und dabei auch noch gehen den Widerstand des Rades arbeiten...

Bei meinem gibt es jedenfalls ein recht deutliches Geräusch, wenn ich zu hastig lenke im Stand oder beim Rangieren. Beim normalen Fahren hört man jedenfalls nichts...

Was meint ihr?

 

[Oskar]

Ich achte mal drauf was sich bei meinem tut wenn ich die Lenkung, so wie beschrieben, bewege.

 

[Venjo]

Bei nem Freund ist nach 300km die aufnahne zum Federbein (so nennt er es zumindest) gebrochen. Ich nehme an, er meint das was pulotpaty93 gesagr hat, die stütz/domlager

Wurde von bmw gemacht, et hat sich bei BMW Schweiz noch beschwert und nun gabs nen Welness Gutschein für 2 Personen


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[Josh]

Ich habe genau das selbe Knarzen und versuche mal im Laufe des Tages ein Video davon zu machen...

 

[Floderian]

Ich glaub bei mir ist alles ok. Fährt sich normal, knackt nicht aussen, sondern man hört kurz etwas im Bereich der Lenksäule wenn man im Stand am Lenkrad dreht.

Kann gut und gerne die Servopumpe sein, irgendwo muss ja Druck aufgebaut werden, um die Räder zu drehen.

 

[Oskar]

Ich habe mal drauf geachtet und im Stand bei laufendem Motor hin und her gedreht. Kein Knacken, Knarzen oder Ähnliches zu hören.
Nur das Geräusch der reibenden Reifen ist zu hören.

 

[Floderian]

Ich glaub bei mir ist alles ok. Fährt sich normal, knackt nicht aussen, sondern man hört kurz etwas im Bereich der Lenksäule wenn man im Stand am Lenkrad dreht.

Kann gut und gerne die Servopumpe sein, irgendwo muss ja Druck aufgebaut werden, um die Räder zu drehen.

 

[Morsnik]

Ich hatte auch ein knacken beim lenken. Bei mir wurde dann Lenkrad samt Lenkstock getauscht und seit dem ist Ruhe.