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<blockquote data-quote="mk.69" data-source="post: 102298" data-attributes="member: 946"><p>Passt ganz gut. :daumen:</p><p></p><p>Ich hatte mir vor dem Kauf mal die Mühe gemacht Achsübersetzung sowie den Drehzahlabfall bei 4500 RPM genau auszurechnen und in einem Diagramm festzuhalten. Man kann gut erkennen dass die Drehzahl bei der 8G Automatik aufgrund der geringeren Spreizung der Gänge nicht so stark abfällt. Und auch dass der jeweils letzte Gang, also 6. bei M und der 8. bei A, nur als Schongang ausgelegt ist. Die Höchstgeschwindigkeit wird schon im vorletzten, also 5. respektive 7. Gang erreicht, danach kommt nix mehr.</p><p></p><p>[ATTACH]13695[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mk.69, post: 102298, member: 946"] Passt ganz gut. :daumen: Ich hatte mir vor dem Kauf mal die Mühe gemacht Achsübersetzung sowie den Drehzahlabfall bei 4500 RPM genau auszurechnen und in einem Diagramm festzuhalten. Man kann gut erkennen dass die Drehzahl bei der 8G Automatik aufgrund der geringeren Spreizung der Gänge nicht so stark abfällt. Und auch dass der jeweils letzte Gang, also 6. bei M und der 8. bei A, nur als Schongang ausgelegt ist. Die Höchstgeschwindigkeit wird schon im vorletzten, also 5. respektive 7. Gang erreicht, danach kommt nix mehr. [ATTACH]13695[/ATTACH] [/QUOTE]
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