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Beitrag: <blockquote data-quote="Psirex" data-source="post: 32799" data-attributes="member: 793">Danke für die Antworten <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />.@CMBurns: ich hoffte eigentlich klar zu machen, dass es mir nicht nur darum geht das Fahrwerk härter zu machen, da hätte ich mir die Frage sparen können. Es ging darum, das Gefühl "in watte gepackt" zu sein wegzukriegen und direkter mitzubekommen was welches Rad macht und wie die Fahrbahn beschaffen ist.Vielleicht klappts ja mit der Analogie:  der M235 kommt mir momentan vor wie Flip-Flops im Sand. Für die allgemeine Fortbewegung sicher die richtige Wahl, aber als Typ der gerne Beach-Volleyball spielt such ich eine Möglichkeit diese auszuziehn <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />.Aber in dem Fall weiss ich schonmal, dass ich bei der Ausstattung das ZF8 und das adaptive Fahrwerk weglassen könnte, dafür muss ich eben das Geld für die Schnitzer-Box und das KW mitrechnen.</blockquote>

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