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Beitrag: <blockquote data-quote="disprin" data-source="post: 33148" data-attributes="member: 119">Wow - was für eine Diskussion.Ich glaube schon, dass Monty den Kern getroffen hat.Ein neues Fahrwerk wird aus Sicherheitsaspekten und des erweiterten Grenzberieches auf öffentlichen Strassen nicht benötigt.Sicher ist aber der Unterschied unterschiedlicher Fahrwerke auch auf dem Weg zur Arbeit merklich. So kann jemandem ein anderes Fahrwerk sicher mehr zusagen, weich es vielleicht weniger untersteuert oder Seitenneigung zulässt.Ich glaube aber dass es dadurch nur anders wird und im öffentlichen Verkehr erstmal nicht besser oder schlechter. Aber eben das subjektive Empfinden macht es dann beser oder schlechter für jeden selbst.Ich finde ja das Serienfahrwerk (adaptiv) irgendwie angenehmer im Alltag - weil etwas komfortabler - als das MR adaptiv im TT. Aber die V-Max Stabilität und Seiteneigung hätte ich gern vom TT. Die eierlegende Wollmilchsau wird auch hier die Physik nicht zulassen. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />PS: Achtung - es schreibt ein absoluter Laie - also nicht über mich herfallen.</blockquote>

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