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<blockquote data-quote="Viking_FFM" data-source="post: 306011" data-attributes="member: 11283"><p>Das ist der GM Ultralite von 1992, von dem für den Film 'Demolition Man' 20 Klone hergestellt wurden, damit man während der Dreharbeiten ein paar zerstören konnte. Das Ding hatte nur auf der Leinwand einen Elektroantrieb. Der reale Prototyp hatte einen 1,5l Dreizylinder mit 111PS, der nur 2,3l/100km verbraucht hat.</p><p></p><p>Zum Thema Allradantrieb mit Radnanbenmotoren:</p><p>[ATTACH=full]55671[/ATTACH]</p><p>Das ist ein Lohner-Porsche aus dem Jahr 1900. Das ist also ein ziemlich alter Hut:</p><p>Ich bin mal gespannt, wie die das Problem mit der umgefederten Masse in den Griff bekommen wollen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Viking_FFM, post: 306011, member: 11283"] Das ist der GM Ultralite von 1992, von dem für den Film 'Demolition Man' 20 Klone hergestellt wurden, damit man während der Dreharbeiten ein paar zerstören konnte. Das Ding hatte nur auf der Leinwand einen Elektroantrieb. Der reale Prototyp hatte einen 1,5l Dreizylinder mit 111PS, der nur 2,3l/100km verbraucht hat. Zum Thema Allradantrieb mit Radnanbenmotoren: [ATTACH type="full" alt="Lohner_Porsche.jpg"]55671[/ATTACH] Das ist ein Lohner-Porsche aus dem Jahr 1900. Das ist also ein ziemlich alter Hut: Ich bin mal gespannt, wie die das Problem mit der umgefederten Masse in den Griff bekommen wollen. [/QUOTE]
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