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<blockquote data-quote="Viking_FFM" data-source="post: 308531" data-attributes="member: 11283"><p>Da bin ich ja mal gespannt, denn alle bisherigen Quellen sprechen von 'einem Motor AN und nicht IN jedem Rad', was nicht unbedingt Radnabenmotoren impliziert, sondern auch die Möglichkeit innenliegender Motoren mit Anbindung über Antriebswellen beinhaltet.</p><p>Insbesondere, weil eine Leistung von einem Megawatt kolportiert wird, was 250kW/340PS pro Rad bedeutet - und die mußt Du erst mal in einer Radnabe unterbringen! Da da ja noch eine tracktaugliche Bremse reingepackt werden muß, dürfte das thermisch nicht ganz einfach zu realisieren sein.</p><p>Schaun wir mal, was dann 2027 auf der Straße steht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Viking_FFM, post: 308531, member: 11283"] Da bin ich ja mal gespannt, denn alle bisherigen Quellen sprechen von 'einem Motor AN und nicht IN jedem Rad', was nicht unbedingt Radnabenmotoren impliziert, sondern auch die Möglichkeit innenliegender Motoren mit Anbindung über Antriebswellen beinhaltet. Insbesondere, weil eine Leistung von einem Megawatt kolportiert wird, was 250kW/340PS pro Rad bedeutet - und die mußt Du erst mal in einer Radnabe unterbringen! Da da ja noch eine tracktaugliche Bremse reingepackt werden muß, dürfte das thermisch nicht ganz einfach zu realisieren sein. Schaun wir mal, was dann 2027 auf der Straße steht. [/QUOTE]
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