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<blockquote data-quote="Maik" data-source="post: 49289" data-attributes="member: 142"><p>Wieviel fährst du das Auto im Alltag? Das Clubsport hat üblicherweise kein Gutachten, kann aber mit Einzelabnahme und dem richtigen Tüver, der Ahnung von Motorsportumbauten usw hat, eingetragen werden. Das Clubsport ist auch durchaus im Alltag fahrbar, Semis aber eher nicht.</p><p></p><p>Die Cup2 sollen deutlich besser im Regen funktionieren, als der alte Cup. Persönlich hab ich aber nur Erfahrungen mit den üblichen UHPs und den Federal RS-R, wobei ich hierbei mit Abstand den Michelin PSS favorisiere, aber ich fahre auch zum Großteil im Alltag, daher kein Semi bei mir im Alltag. Als reinen Tracksatz sind die Toyo R888 auch eine sehr gute Wahl, aber die brauchen Temperatur und man muss penibel auf den richtigen Druck achten. Wenn das Budget egal ist, dann würde ich aber zu den Dunlop Direzzas greifen.</p><p></p><p>Wenn du wirklich hauptsächlich Ring fährst, dann würd ich auch auf 18" Felgen umrüsten, hauptsächlich um die Reifenkosten zu zügeln. So ein Satz überlebt keine ganze Saison <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maik, post: 49289, member: 142"] Wieviel fährst du das Auto im Alltag? Das Clubsport hat üblicherweise kein Gutachten, kann aber mit Einzelabnahme und dem richtigen Tüver, der Ahnung von Motorsportumbauten usw hat, eingetragen werden. Das Clubsport ist auch durchaus im Alltag fahrbar, Semis aber eher nicht. Die Cup2 sollen deutlich besser im Regen funktionieren, als der alte Cup. Persönlich hab ich aber nur Erfahrungen mit den üblichen UHPs und den Federal RS-R, wobei ich hierbei mit Abstand den Michelin PSS favorisiere, aber ich fahre auch zum Großteil im Alltag, daher kein Semi bei mir im Alltag. Als reinen Tracksatz sind die Toyo R888 auch eine sehr gute Wahl, aber die brauchen Temperatur und man muss penibel auf den richtigen Druck achten. Wenn das Budget egal ist, dann würde ich aber zu den Dunlop Direzzas greifen. Wenn du wirklich hauptsächlich Ring fährst, dann würd ich auch auf 18" Felgen umrüsten, hauptsächlich um die Reifenkosten zu zügeln. So ein Satz überlebt keine ganze Saison ;) [/QUOTE]
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