DanLime
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Hallo zusammen,
Am 18.6.2015 hat mein kleiner roter Flitzer, das Licht der Welt erblickt. Am 25.6.2015 (Also genau 1 Woche später) durfte ich ihn beim Händler abholen.
Nach anfänglichen Schwierigkeiten, verlief der tausch zum Glück ohne Probleme.
Auf die ersten Meter habe ich gleich wieder gemerkt, was für ein Sahnestück dieses Ding doch ist. Keine Störbaren Nebengeräusche, wie das nervige "pfeifen" vom N53 Motor. (Ja ich bin da sehr geprägt worden mit meinem e92 :doof: :daumenrunter: )
Das Navi Prof ist nochmal ein gutes Stück besser geworden als mein altes. Viel flüssiger, hochauflösender und "brillianter". Das H/K System ist für mich völlig ausreichend und gibt einen schönen "vollen" Klang. Hier stört mich nur der fehlende Equalizer...
Ich habe den kleinen die ersten 1500km in den Bergen in verschiedenen Lastbereichen eingefahren. Dabei hat er auch mal Drehzahlen von bis zu 5000 und Höchstgeschwindigkeiten bis zu 200 gesehen. Was soll ich sagen...? Das Ding ist ne absolute Wucht und für mich DAS perfekte Auto. Schön leise und sehr angenehm zu fahren im Comfort / ECO Pro Modus und genau das Gegenteil wenn man in Sport schaltet. Laut, schnell, aggressiv. Finde ich schon beeindruckend, wie gut dieser "Spargat" klappt.
Bezeichnung:
Modelbezeichnung: BMW M235i
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: 8-Gang Sportautomatik
Aussenfarbe: Melbourne Rot Metallic
Innenraum: Leder Dakota Schwarz
Produktionsdatum: 18.06.2015
Werk: Leipzig
Ausstattung zusammengefasst:
M-Sportfahrwerk
Michelin PSS
Alarmanlage
Rückfahrkamera
Frontscheibe mit Graukeil
Abgedunkelte Scheiben hinten
Innen -/ Außenspiegel automatisch abblendend
PDC vorn und hinten
Kopfstützen im Fond klappbar
Adaptives Kurvenlicht
Navigationspaket Professional Connected Drive
DAB Tuner
Harman Kardon Anlage
Innovationspaket
Komfortpaket
Lichtpaket
Ablagenpaket
Bisher verändert:
US Lufteinlässe
Performance Interieur Leisten
Geplante Veränderungen:
Performance Nieren
Performance Frontaufsatz
Performance Heckdiffusor
Performance Carbon Spoiler
Performance Gangschalterabdeckung
Blinkerbirnen gegen Silver Vision tauschen
Spiegelkappen in Hochglanz schwarz lackieren
Dach in Hochglanz schwarz folieren
M235i Emblem und Seitenembleme (die Chromstellen) in Hochglanzschwarz lackieren
Original Felgen mit Winterreifen beziehen
Neue Felgen (schwarz matt) für Sommer 2016
Auspuff bin ich mir noch nicht sicher, ob ich den Performance nehme oder einen anderen.
Hier und da wird bestimmt noch eine kleine Veränderung stattfinden.
Bilder sagen mehr als tausend Worte
Anhang anzeigen 4604
Anhang anzeigen 4610
Anhang anzeigen 4611
Den kleinen mal auf die Waage gestellt
Anhang anzeigen 4605
Anhang anzeigen 4606
Anhang anzeigen 4607
Anhang anzeigen 4608
Mit einem Kumpel auf Tour gewesen 1M Coupe & M235i
Anhang anzeigen 4609
Anhang anzeigen 4612
Anhang anzeigen 4613
Anhang anzeigen 4614
Für Lob und Kritik bin ich offen opcorn: :daumen:
Am 18.6.2015 hat mein kleiner roter Flitzer, das Licht der Welt erblickt. Am 25.6.2015 (Also genau 1 Woche später) durfte ich ihn beim Händler abholen.
Nach anfänglichen Schwierigkeiten, verlief der tausch zum Glück ohne Probleme.
Auf die ersten Meter habe ich gleich wieder gemerkt, was für ein Sahnestück dieses Ding doch ist. Keine Störbaren Nebengeräusche, wie das nervige "pfeifen" vom N53 Motor. (Ja ich bin da sehr geprägt worden mit meinem e92 :doof: :daumenrunter: )
Das Navi Prof ist nochmal ein gutes Stück besser geworden als mein altes. Viel flüssiger, hochauflösender und "brillianter". Das H/K System ist für mich völlig ausreichend und gibt einen schönen "vollen" Klang. Hier stört mich nur der fehlende Equalizer...
Ich habe den kleinen die ersten 1500km in den Bergen in verschiedenen Lastbereichen eingefahren. Dabei hat er auch mal Drehzahlen von bis zu 5000 und Höchstgeschwindigkeiten bis zu 200 gesehen. Was soll ich sagen...? Das Ding ist ne absolute Wucht und für mich DAS perfekte Auto. Schön leise und sehr angenehm zu fahren im Comfort / ECO Pro Modus und genau das Gegenteil wenn man in Sport schaltet. Laut, schnell, aggressiv. Finde ich schon beeindruckend, wie gut dieser "Spargat" klappt.
Bezeichnung:
Modelbezeichnung: BMW M235i
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: 8-Gang Sportautomatik
Aussenfarbe: Melbourne Rot Metallic
Innenraum: Leder Dakota Schwarz
Produktionsdatum: 18.06.2015
Werk: Leipzig
Ausstattung zusammengefasst:
M-Sportfahrwerk
Michelin PSS
Alarmanlage
Rückfahrkamera
Frontscheibe mit Graukeil
Abgedunkelte Scheiben hinten
Innen -/ Außenspiegel automatisch abblendend
PDC vorn und hinten
Kopfstützen im Fond klappbar
Adaptives Kurvenlicht
Navigationspaket Professional Connected Drive
DAB Tuner
Harman Kardon Anlage
Innovationspaket
Komfortpaket
Lichtpaket
Ablagenpaket
Bisher verändert:
US Lufteinlässe
Performance Interieur Leisten
Geplante Veränderungen:
Performance Nieren
Performance Frontaufsatz
Performance Heckdiffusor
Performance Carbon Spoiler
Performance Gangschalterabdeckung
Blinkerbirnen gegen Silver Vision tauschen
Spiegelkappen in Hochglanz schwarz lackieren
Dach in Hochglanz schwarz folieren
M235i Emblem und Seitenembleme (die Chromstellen) in Hochglanzschwarz lackieren
Original Felgen mit Winterreifen beziehen
Neue Felgen (schwarz matt) für Sommer 2016
Auspuff bin ich mir noch nicht sicher, ob ich den Performance nehme oder einen anderen.
Hier und da wird bestimmt noch eine kleine Veränderung stattfinden.
Bilder sagen mehr als tausend Worte
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Anhang anzeigen 4610
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Den kleinen mal auf die Waage gestellt
Anhang anzeigen 4605
Anhang anzeigen 4606
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Mit einem Kumpel auf Tour gewesen 1M Coupe & M235i
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