.... ein unschönes Video

[scharfes M]

hier

 

[imbackPat]

Top Kommentar:

"the m235i broken the motor..... bahhhh power bmw"

 

[Maik]

Das ist der von Versus Performance. Ich meine aber irgendwo gelesen zu haben, dass es nur das Thermostat oder sowas war. An der selben Stelle hatte ich im Juli letztes Jahr einen Motorschaden mit meinem vorigen Cayman S da war nichts mehr zu retten, da musste dann ein anderer Motor rein.

 

[misteran]

Das Video ist doch schon älter.

 

[m :)]

ja ist schon über 1 Jahr her...meiner Info nach war's die Benzinpumpe

 

[Khirun]

Da hat ja jeder andere Infos hehe... war der also noch zu retten ja?
Soweit ich weiß aber auch nicht der erste und einzige n55 dens gelegt hat

Kenne das Video natürlich auch schon... der m235i ist halt auch kein Rennstrecken-Auto - zumindest nicht ab Werk

Da brauchts nicht mal tuning, um ihn dir zu zerstören.

Das ist der von Versus Performance. Ich meine aber irgendwo gelesen zu haben, dass es nur das Thermostat oder sowas war. An der selben Stelle hatte ich im Juli letztes Jahr einen Motorschaden mit meinem vorigen Cayman S da war nichts mehr zu retten, da musste dann ein anderer Motor rein.

Mit nem Cayman S? Werden die Porsches nicht ausgiebig auf der Schleife getestet? das is echt bitter... ich vermute mal du hast keinen Cent dafür bezahlt oder?

 

[Maik]

Die Ölversorgung bei den 987ern ist ein Witz, wahrscheinlich ist wegen der eine Pleulschraube gerissen und das war dann der Supergau. Erst beim Carrera S und den größeren Modellen gab es ein anständiges Ölschott.

Ich durfte alles selbst zahlen, habe es aber nicht bei Porsche machen lassen. Das wäre bestimmt mindestens 3-5x so teuer geworden.

 

[Khirun]

Selbst bezahlen weil Rennstrecke?

Das ist "peinlich" von Porsche... ganz ehrlich. Bei BMW erwarte ich es nicht - vllt. bei den M Modellen. Aber bei Porsche eigentlich schon... immerhin werben sie ja damit, dass sie ihre Fahrzeuge nicht nur auf der Rennstrecke testen sondern sie dort "bauen".

Ganz bittere Sache...

Aber genau das Problem hat unser kleiner ja auch. Ölversorgung ist bei seitlichen G-Kräften mehr als suboptimal und dann knallts ganz schnell mal.

 

[Maik]

Der Wagen war Baujahr 07 und Porsche gewährt 0 Kulanz, wenn man nicht die überteuerte Approved Garantie abschließt. Gebracht hätte die aber nichts, weil man nichtmals Kleinigkeiten am Wagen verändern darf, weil sonst die Garantie sofort erlischt.

 

[m :)]

@Khirun: Am wichtigsten ist, dass der Ölstand immer auf Max steht