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<blockquote data-quote="C.M.Burns" data-source="post: 40208" data-attributes="member: 573"><p>Wenn es um leicht, stark klein geht, pur, um reine Fahrmaschinen eben - jaaaa, sorry, aber da fällt mir kein Großserienhersteller ein, der das derzeit macht.</p><p></p><p>Auch BMW mit dem 2er nicht. Wenn ein Auto schonmal in der GRUNDKONFIGURATION knapp 200PS braucht damit man damit angenehm und rund Motorisiert ist - ja, dann läuft, wenn man das pure haben will, einfach was gewaltig schief!</p><p></p><p>Ich hab ja noch u.A. nen Caterham rumstehen. Die Kiste hat 240PS - aber bei nem Schnaps über 500kg. Den Apparat wuchtets Dir in unter 4 Sekunden auf 100 und bis 200 bleibt erstmal der Mund offen - von den Kurvengeschwindigkeiten und vom Anbremsen will ich jetzt erst gar nicht reden...</p><p></p><p>Aber, das ist ein reines Spielzeug, wie sag ich immer so schön: "Wenn man mal wieder seine drolligen 5 Minuten hat..."<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Im Alltag würd ich sowas nie und nimmer fahren wollen!!!</p><p></p><p>Mehr Komfort, mehr Sicherheit, Ökonomischer, blahblahblah - das ist nunmal der Fortschritt der Technik. Auch die ganzen Fahrassistenzsysteme. Alles Gewicht.</p><p></p><p>Hat aber natürlich auch seine Vorteile...</p><p></p><p>Wenn ich 100%ig Konzentriert und mit geschärftem Verstand am Lenkrad sitze, dann finde ich ein ESP eher hinderlich. Aber mal ehrlich - wer ist das schon! Wem ist es nicht schon passiert, das man ganz in Gedanken versunken zu schnell auf eine Kurve zugebraten ist, und dann das ESP die Fuhre eingebremst hat? Klar, geht auch ohne, und trotzdem ist es im Normalfall gut es zu haben!</p><p></p><p>Auch Autos vom Schlage eines "M3, M4, M5, etc." - wieviele Fahrer bewegen den Koffer denn wirklich Artgerecht, geschweige denn, wieviele können es? Lange Gerade, Lenkrad festhalten, rechter Fuß aufs Blech. Boah, hab isch voll die geile M3 mit krasses Beschleunigung. Das wird doch diesen Autos gar nicht gerecht. Und wenn ich 400 PS in so einen Bock hänge, unten herum kurz genug übersetze, jaaa, dann reisst es die Fuhre auch heftigst vorwärts. Das ist doch für 98% der Käufer "sportliches Autofahren".</p><p></p><p>...hat blos damit leider so gar nix zu tun...</p><p></p><p>Man kann über diese Entwicklung denken was man will. Von der Sicherheit und für die absolut überwiegende Anzahl der Autofahrer ist sie goldrichtig!</p><p></p><p>Monty</p><p></p><p>P.S.: An alle, die es ohne Gummi einfach lieber mögen: Kauft euch a Rennkart - DAS ist dann so RICHTIG Pur! Da machen 30PS mehr Spass als 500PS auf der Autobahn!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="C.M.Burns, post: 40208, member: 573"] Wenn es um leicht, stark klein geht, pur, um reine Fahrmaschinen eben - jaaaa, sorry, aber da fällt mir kein Großserienhersteller ein, der das derzeit macht. Auch BMW mit dem 2er nicht. Wenn ein Auto schonmal in der GRUNDKONFIGURATION knapp 200PS braucht damit man damit angenehm und rund Motorisiert ist - ja, dann läuft, wenn man das pure haben will, einfach was gewaltig schief! Ich hab ja noch u.A. nen Caterham rumstehen. Die Kiste hat 240PS - aber bei nem Schnaps über 500kg. Den Apparat wuchtets Dir in unter 4 Sekunden auf 100 und bis 200 bleibt erstmal der Mund offen - von den Kurvengeschwindigkeiten und vom Anbremsen will ich jetzt erst gar nicht reden... Aber, das ist ein reines Spielzeug, wie sag ich immer so schön: "Wenn man mal wieder seine drolligen 5 Minuten hat...";) Im Alltag würd ich sowas nie und nimmer fahren wollen!!! Mehr Komfort, mehr Sicherheit, Ökonomischer, blahblahblah - das ist nunmal der Fortschritt der Technik. Auch die ganzen Fahrassistenzsysteme. Alles Gewicht. Hat aber natürlich auch seine Vorteile... Wenn ich 100%ig Konzentriert und mit geschärftem Verstand am Lenkrad sitze, dann finde ich ein ESP eher hinderlich. Aber mal ehrlich - wer ist das schon! Wem ist es nicht schon passiert, das man ganz in Gedanken versunken zu schnell auf eine Kurve zugebraten ist, und dann das ESP die Fuhre eingebremst hat? Klar, geht auch ohne, und trotzdem ist es im Normalfall gut es zu haben! Auch Autos vom Schlage eines "M3, M4, M5, etc." - wieviele Fahrer bewegen den Koffer denn wirklich Artgerecht, geschweige denn, wieviele können es? Lange Gerade, Lenkrad festhalten, rechter Fuß aufs Blech. Boah, hab isch voll die geile M3 mit krasses Beschleunigung. Das wird doch diesen Autos gar nicht gerecht. Und wenn ich 400 PS in so einen Bock hänge, unten herum kurz genug übersetze, jaaa, dann reisst es die Fuhre auch heftigst vorwärts. Das ist doch für 98% der Käufer "sportliches Autofahren". ...hat blos damit leider so gar nix zu tun... Man kann über diese Entwicklung denken was man will. Von der Sicherheit und für die absolut überwiegende Anzahl der Autofahrer ist sie goldrichtig! Monty P.S.: An alle, die es ohne Gummi einfach lieber mögen: Kauft euch a Rennkart - DAS ist dann so RICHTIG Pur! Da machen 30PS mehr Spass als 500PS auf der Autobahn! [/QUOTE]
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