F87 M235i M-Performance ESD

[Marco87]

Hi Leute bin seit 2 Monaten stolzer Besitzer eines M235i
Soundmässig war ich etwas verwöhnt von meinem 135i N54 mit PP ESD....
Nun hab ich seit gestern meinen PP ESD unter meinem 2er
Naja der Sound ist besser wie Serie aber noch etwas leise.
Meine Frage, wird der noch lauter mit der Zeit oder bin ich gezwungen noch etwas zu machen!
Was könnt ihr mir empfehlen?

Gruß Marco
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[M2_schwarz]

Der wird sich wohl noch ein bisschen frei brennen, aber das braucht ein paar KM

 

[pommes]

Ja auf die Bahn und mal 5-10 min ü200 dann wird's schon =)

 

[Charly_HD]

Tipp (wenn du nochmal in den Geldbeutel langen willst):

Sammelbestellung bei LW, im entsprechenden Unterforum. Allerdings erst im Frühjahr wieder.

 

[Staati]

Ein N55 wird sich nie wie der N54 mit PP ESD anhören

 

[Desperado]

Ein N55 wird sich nie wie der N54 mit PP ESD anhören

Weil das eine ein Biturbo und das andere ein Twinturbo ist? Ja ne, ist klar.

Schonmal daran gedacht, dass durch EU Richtlinie den Herstellern verschärfte Abgas- und Geräuschvorschriften auferlegt werden.

Laut kann man alles machen.

 

[Staati]

Der N54 hat ein ganz anderes Klangbild wie der N55 - kannst jaulen wie du willst

 

[M2_schwarz]

Weil das eine ein Biturbo und das andere ein Twinturbo ist? Ja ne, ist klar.

Schonmal daran gedacht, dass durch EU Richtlinie den Herstellern verschärfte Abgas- und Geräuschvorschriften auferlegt werden.

Laut kann man alles machen.

An die sich auch alle Hersteller halten......... :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[Gast815]

Welche Hersteller halten sich denn nicht dran? Bitte konkrete Info bzw. Beispiele, danke.

 

[Maik]

Schonmal einen M4 live gehört? Finde ich schon beeindruckend laut, da ist ein 35i ein kalter Pups...

 

[domp1]

Porsche lambo ferrari zb? Bei denen fehlts ja wohl weit mit Abgasvorschriften. Den Sound eines Aventadors könntest du am m235i nichtmal mit straight pipes generieren

 

[Gast815]

Ist das jetzt deine Vermutung oder worauf begründest deine Aussage?

 

[Staati]

Schonmal einen M4 live gehört? Finde ich schon beeindruckend laut, da ist ein 35i ein kalter Pups...

2008er N54 E92 mit Performance-ESD - da hatts ein S55 schwer, zumindest die Fahrzeuge die ich kenne und vergleichen kann

Selbiges beim 2010er N54 E82 mit Performance ESD und 2013er N55 F21 mit Performance ESD - da hat der N55 eindeutig das Nachsehen trotz entferntem MSD,

 

[Desperado]

Porsche lambo ferrari zb? Bei denen fehlts ja wohl weit mit Abgasvorschriften. Den Sound eines Aventadors könntest du am m235i nichtmal mit straight pipes generieren

Erstens vergleichst du Äpfel mit Birnen, denn ein Lambo hat mindestens acht Zylinder und eben nicht sechs.

Zweites müssen auch diese Hersteller sich an die Vorschriften halten.

Möglicherweise arbeitet man da mit einigen kostenintensiven technischen Finessen und hat gute Kontakte, so dass auch mal über etwas hinweg gesehen wird.

Das ist doch genauso wie bei Ducati. Schonmal eine Panigale gehört? Das V2 Bollern ist der Hammer. Wie die das abgenommen bekommen kann sich niemand erklären. Was aber alle wissen ist, dass es einfach zu dieser Marke gehört. Das gleiche gilt für auch für eine Harley Davidson.

 

[Marco87]

Des der n54 sich anders anhören wird, wie der N55 bin ich mir im Klaren...
Mein damaliger n54 hatte die PP Anlage auch schon
30tkm drunter und war Lautstärken mäßig an die 100db
Der jetzig ist einfach zu leise finde ich...
Gibt's da ein MSD Ersatzrohr?
Soweit ich mich erinnern kann hatte der PP für den e82 ein MSD Ersatzrohr schon mit drin

 

[Staati]

Mit TÜV gibts keinen MSD-Ersatz, aber lässt sich relativ einfach mit einem Stück 80mm-Rohr lösen.

 

[6ender]

Fand sehr interessant, bei der Montage meiner Winterräder konnte ich einen Blick unter den Wagen werfen:
Der M235i mit dem N55 hat ja "nur" 1 Abgasrohr, also vom Krümmer/Kat gehts in ein Rohr, das dazu noch sehr außergewöhnlich geformt ist. Könnte natürlich eine Sparmaßnahme sein, mein Z4 E89 hatte zum Beispiel pro 3 Zylinder je ein Rohr nach hinten, getrennte Mittel und Endschalldämpfer. Glaube beim 135i, beim aktuellen 335/340i /435/440, sind die auch getrennt. Irgendeinen Sinn, abgesehen davon das es mehr wiegt, muss das ja haben.
Aber die N54 versus N55 Diskussionen find ich solangsam Ätzend: wird ja auch oft Behauptet, der N54 ginge besser, sei weniger Anfällig usw. Und sofort. Also die gemessenen Fahrleistungen, Drehmoment- und Leistungskurve in der 306 PS Variante sind nahezu identisch. Der N55 erreicht sein max. Drehmoment sogar noch 100 Upm früher, wenn ich nicht Irre.

 

[AnooooOH]

Der N55 der E-Reihe hatte beim PP Auspuff auch einen MSD Ersatz. Das ist nix was nur der N54 hatte.

Klang sogar noch geiler.

Beim F-Modell haben sie sich das leider gespart, weswegen du den Pott nicht mehr so wahrnimmst wie beim alten.

 

[Marco87]

Finds echt schade für das Geld...
MSD ausbauen Rohr einschweißen und fertig
Hat mir jemand Maße für das Rohr?
Wie sieht es aus mit den klappen stilllegen
Schlauch mit blindstopfen zu machen und fertig?
Meine gelesen zuhaben das er dan Leistungseinbusen haben soll...

 

[Staati]

Ist keine Unterdruckklappe mehr - Stecker ziehen meiner hat trotz gezogenem Stecker 340PS und 470Nm

80mm Rohr, ca 350mm lang.