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Beitrag: <blockquote data-quote="M235ix" data-source="post: 1859" data-attributes="member: 86">Das ist ein Prestigeobjekt wie damals der 8er (ab 1990). Auf Stückzahlen (nur ca. 30.000 in fast 10 jahren) kam er nie, dafür sorgte schon der Preis, der anfangs bei mind. 135.000 DM (Grundpreis!) lag.Aber der imagegewinn und die gewonnenen technologischen Erkenntnisse waren es für BMW allemal wert - das sehe ich beim i8 (ab 126.000 &#8364<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> nun ähnlich. Beim 8er folgte irgendwann ein schrecklicher Preisverfall auf dem Gebrauchtwagenmarkt, weil viele schrecklich heruntergeritten oder verbastelt wurden. Zwei Exemplare konnte ich mir aber trotzdem sichern... :daumen:Ich finde den i8 technisch wie optisch wundervoll und freue mich schon, irgendwann einmal einen Gebrauchten "abstauben" zu können! Er stellt für mich trotz Prius, Tesla, etc. den Aufbruch in eine neue Ära dar.Nochmal 2 Pressebilder von BMW:[ATTACH]779[/ATTACH]</blockquote>

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