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Beitrag: <blockquote data-quote="Geronimo" data-source="post: 18840" data-attributes="member: 128">Verbrauch ohne Elektromotor 14,2 über 250 km fahrstreckeVerbrauch kombiniert 9,8 Rein elektrisch zu fahren macht mit dem Auto keinen Sinn und keinen Spaß - dann lieber nen i3Beschleunigung bis 120 toll, alles drüber zieht nicht die Wurst vom Brot. Mein Fazit (für mich): interessanter Ansatz, aber noch lange nicht das gelbe vom Ei. Weder besonders sparsam, noch besonders umweltfreundlich noch besonders "exklusiv" und die Optik ist natürlich Geschmacksache.Was mir allerdings gut gefällt ist der I3 ohne Range-Extender. Relativ gute Reichweite, relativ gute Fahrwerte, guter Anschaffungspreis, genial geringe Verbrauchskosten, relativ geringe sonstige Unterhaltskosten. TOP. Wenn das Ding im Winter einigermaßen gut durchhält bin ich Fan.Aus aktuellem Anlass breche ich aber noch eine Lanze für den Tesla S. Durfte ich am Wochenende in London fahren ... richtig gutes Konzept, hat Hand und Fuß, Reichweite auch bei kalten Bedingungen und halbwegs gasfüßiger Gangart (war halt in und um London, Lenkrad und Fahrspur waren suboptimal positioniert ;-) )und die Supercharcher laden in 35 Minuten 80 % nach - gefällt. Interieur auch, Exterieur ist noch ausbaufähig. Das wars von mir</blockquote>

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