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<blockquote data-quote="turtwin" data-source="post: 49843" data-attributes="member: 704"><p>Bei meinem sind auch nur ganz leichte Kratzer drin. Die sieht man nur bei sehr gutem Licht und aus gewissen Perspektiven. Und meiner ist älter als manche 2er, die stark verkratzt sind. Also an einen Wechsel der Dichtung glaube ich nicht. Aber vielleicht bezieht BMW Dichtungen von unterschiedlichen Herstellern, mit leichten Unterschieden bei der Materialhärte. Und die werden abwechselnd verbaut.</p><p></p><p>Bei einem Mercedes, den ich mal hatte war ein Scheinwerfer kaputt. Der Werkstattmeister musste mit ans Fahrzeug um zu sehen ob Hella oder Bosch Scheinwerfer verbaut sind. Das konnte er nichtmal anhand der Fahrgestellnummer herausfinden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="turtwin, post: 49843, member: 704"] Bei meinem sind auch nur ganz leichte Kratzer drin. Die sieht man nur bei sehr gutem Licht und aus gewissen Perspektiven. Und meiner ist älter als manche 2er, die stark verkratzt sind. Also an einen Wechsel der Dichtung glaube ich nicht. Aber vielleicht bezieht BMW Dichtungen von unterschiedlichen Herstellern, mit leichten Unterschieden bei der Materialhärte. Und die werden abwechselnd verbaut. Bei einem Mercedes, den ich mal hatte war ein Scheinwerfer kaputt. Der Werkstattmeister musste mit ans Fahrzeug um zu sehen ob Hella oder Bosch Scheinwerfer verbaut sind. Das konnte er nichtmal anhand der Fahrgestellnummer herausfinden. [/QUOTE]
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