pk135
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- M235i xDrive Steptronic Coupé mineralgrau
Hallo Gemeinde
Nach dem ich nun schon einige Wochen hier mitlese, möchte ich mich und meinen 2er vorstellen.
In der Vergangenheit habe ich bereits viele verschiedene Fahrzeuge gefahren
Bisher war NIE ein BMW dabei, wollte ich eigentlich auch nie besitzen und nun das. Ich benötigte einen neuen fahrbaren Untersatz, der einige wichtige Kriterien besitzt:
Eigentlich wollte ich eine auffällige Farbe (neon-orange, gelb), die es so aber nicht gab. Deshalb bin ich bei Mineralgrau metallic hängen geblieben, da der Diffusor so am wenigsten auffällt. (Verstehe nicht warum BMW den nicht in der Wagenfarbe lackieren kann)
Die Innenausstattung habe ich in Leder Dakota Korallrot gewählt. Eine sehr tolle Farbe.
Zur Innenausstattung:
Abgeholt habe ich ihn am 19.12.15 in der BMW-Welt. Ein einmaliges Erlebnis. Muss man wirklich mal erlebt haben.
Ich habe mittlerweile 3000 km schon runter. Sprich eingefahren wurde er piano gemäß Anleitung und diese Woche zum erstenmal voll ausgefahren. 900km in etwas über 5 Stunden machte richtig Spaß. Leider sind die Boxenstop ein lästiges Übel. Der Tank ist jämmerlich klein. Der Verbrauch allerdings kann zwischen 8 und 15l auf 100 km sein.
Zu den ersten Eindrücken. Da die Standardfelge mit Sommerbereifung nun im Keller eingelagert sind, habe ich mir die Speedline SL2 Marmora in anthrazit ringsrum mit Michelin Pilot Alpin PA2 225/40R18 92W XL FSL bezogen. Die Felge harmoniert sehr gut mit der Autofarbe.
Das Fahrgefühl mit beiden Felgen ist sehr gut. Das adaptive Fahrwerk ist eine tolle Sache. Allerdings ist diese "Öko-Einstellung" nicht mein Ding. Im Sport-Modus habe ich einen "Fehler" festgestellt, dass wenn man bei hoher Drehzahl abbremst, die Masse vom Getrieb schiebt und der Bremsweg länger wird. In der Comfort-Einstellung bremst er schneller. Im Sport-Modus ist die Federung sehr gut und bei schnellen Kurven bleibt er sehr spurtreu. Die Sitze bieten sehr guten Komfort, auch auf langen Strecken.
Ich mag es nicht, wenn meine Fahrzeuge verbastelt werden. Es muss alles Orginal bleiben.
Nächste Woche wird das Fahrzeug in Steinschlagschutzfolie eingepackt.
Einige Codings stehen ebenfalls noch an.
Jetzt kommen wahrscheinlich Fragen nach Fotos auf. Das Auto ist nach meinem Trip leider nicht so fotogen. Ich muss es erstmal pflegen. Versprochen.
Nach dem ich nun schon einige Wochen hier mitlese, möchte ich mich und meinen 2er vorstellen.
In der Vergangenheit habe ich bereits viele verschiedene Fahrzeuge gefahren
- Ford Focus ST
- Peugeot RCZ
- Audi Avant 3.0TDI
- Smart Roadster coupe Brabus getunt
- Audi TT 3,2l V6
- Audi S3
- VW Golf IV
- usw...
Bisher war NIE ein BMW dabei, wollte ich eigentlich auch nie besitzen und nun das. Ich benötigte einen neuen fahrbaren Untersatz, der einige wichtige Kriterien besitzt:
- Aussehen (keine Alltagskarre)
- mindestens 6 Zylinder
- guten Schub
- Allrad
- Online-Entertainment
- Leder-Ausstattung
Eigentlich wollte ich eine auffällige Farbe (neon-orange, gelb), die es so aber nicht gab. Deshalb bin ich bei Mineralgrau metallic hängen geblieben, da der Diffusor so am wenigsten auffällt. (Verstehe nicht warum BMW den nicht in der Wagenfarbe lackieren kann)
Die Innenausstattung habe ich in Leder Dakota Korallrot gewählt. Eine sehr tolle Farbe.
Zur Innenausstattung:
- Da ich sehr viel mit dem Fahrzeug unterwegs bin durfte das Navigationspaket ConnectedDrive nicht fehlen.
- Innovationspaket
- Adaptives Fahrwerk (wegen der Frau)
- HIFI Lautsprechersystem (reicht mir)
- Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer (perfekte Passform für den Rücken)
- Park Distance Control (PDC) vorne und hinten
- Interieurleisten Aluminium Längsschliff fein mit Akzentleiste oxidsilber matt ohne Aufpreis ohne Aufpreis
- Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer (sehr gut im Winter bei Lederausstattung)
- Fondkopfstützen, klappbar (kann eh keiner sitzen)
- Internet (bin voll der Junkie)
- Sonnenschutzverglasung (etwas überteuert für die kleine Fläche, würde ich beim nächsten mal beim Folierer machen lassen)
- Online Entertainment (bisher Juke genutzt, nun Deezer)
- Sitzverstellung elektrisch mit Memory (wenn Frau mal fährt ist das einstellen vorbei)
- Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend (bei den stellenweisen schlecht eingestellten Scheinwerfer der überholten Autos eine echte Wohltat)
- Graukeil-Frontscheibe (da keine Assistenzsysteme gekauft wurden, habe ich mir dies gegönnt)
- DAB-Tuner (neben online ein würdiger Ersatz)
Abgeholt habe ich ihn am 19.12.15 in der BMW-Welt. Ein einmaliges Erlebnis. Muss man wirklich mal erlebt haben.
Ich habe mittlerweile 3000 km schon runter. Sprich eingefahren wurde er piano gemäß Anleitung und diese Woche zum erstenmal voll ausgefahren. 900km in etwas über 5 Stunden machte richtig Spaß. Leider sind die Boxenstop ein lästiges Übel. Der Tank ist jämmerlich klein. Der Verbrauch allerdings kann zwischen 8 und 15l auf 100 km sein.
Zu den ersten Eindrücken. Da die Standardfelge mit Sommerbereifung nun im Keller eingelagert sind, habe ich mir die Speedline SL2 Marmora in anthrazit ringsrum mit Michelin Pilot Alpin PA2 225/40R18 92W XL FSL bezogen. Die Felge harmoniert sehr gut mit der Autofarbe.
Das Fahrgefühl mit beiden Felgen ist sehr gut. Das adaptive Fahrwerk ist eine tolle Sache. Allerdings ist diese "Öko-Einstellung" nicht mein Ding. Im Sport-Modus habe ich einen "Fehler" festgestellt, dass wenn man bei hoher Drehzahl abbremst, die Masse vom Getrieb schiebt und der Bremsweg länger wird. In der Comfort-Einstellung bremst er schneller. Im Sport-Modus ist die Federung sehr gut und bei schnellen Kurven bleibt er sehr spurtreu. Die Sitze bieten sehr guten Komfort, auch auf langen Strecken.
Ich mag es nicht, wenn meine Fahrzeuge verbastelt werden. Es muss alles Orginal bleiben.
Nächste Woche wird das Fahrzeug in Steinschlagschutzfolie eingepackt.
Einige Codings stehen ebenfalls noch an.
Jetzt kommen wahrscheinlich Fragen nach Fotos auf. Das Auto ist nach meinem Trip leider nicht so fotogen. Ich muss es erstmal pflegen. Versprochen.