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Beitrag: <blockquote data-quote="M2-Fahrer" data-source="post: 81572" data-attributes="member: 1975">Meine machte auch ziemlich viel Krach beim Kaltstart. Hatte sich wohl leicht verdreht und lag hinten an der Querverstrebung an. Bin nochmal hin, neu ausrichten lassen und ist nun an der Schelle mit zwei Schweißpunkten fixiert. Jetzt ist Ruhe.Mich stört zwar das Dröhnen bei geschlossener Klappe nicht weiter, könnte mir aber vorstellen, dass es auf langen Strecken schon nervig wird. Den Unterschied zwischen offener und geschlossener Klappe nimmt man bei geschlossenen Fenstern nicht großartig war. Fahre selber allerdings meistens (auf der Landstraße) mit geöffneten Scheiben. Das ASD muss also im Prinzip codiert werden. Finde ich eigentlich nicht so prickelnd, aber ich möchte schon den Unterschied hören können ohne die Seitenscheiben runterfahren zu müssen. Das funktioniert in meinem Mini JCW mit Kitanlage bestens auch ohne Codierung und der hat auch ASD.</blockquote>

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