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Reifen, Fahrwerk und Bremsen
M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2
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<blockquote data-quote="djakokri" data-source="post: 51928" data-attributes="member: 1521"><p>Moin Moin</p><p></p><p>Hier die ersten Infos über das Gewindefahrwerk für den M2:</p><p></p><p>Die Nachrüstung M Performance Sportfahrwerk für BMW M2</p><p>Modelle erhöht die fahrdynamische Leistungsfähigkeit der Serienfahrzeuge</p><p>deutlich. Die zusätzliche Fahrzeugtieferlegung</p><p>(Gewindefahrwerk) sorgt nicht nur für ein dynamischeres Fahrgefühl,</p><p>sondern verstärkt auch das sportliche Erscheinungsbild</p><p>des Fahrzeuges.</p><p>Die Dämpferkraftverstellung erfolgt separat für die Zug- &amp;</p><p>Druckstufe. Die verstellbaren Dämpfungskomponenten bieten</p><p>verschiedene individuelle Fahreigenschaften für Fahrdynamik</p><p>und Komfort.</p><p>Verkaufsargumente/Vorteile</p><p>– Mit dieser noch sportlicheren Fahrwerksabstimmung wird</p><p>eine hervorragende Straßenlage erreicht.</p><p>– Ausgeprägt neutrales Fahrverhalten und deutlich reduzierte</p><p>Wank-Bewegungen des Fahrzeugaufbaus.</p><p>– Eine wesentlich direktere Anbindung des Fahrzeugaufbaues</p><p>zur Fahrbahn steigert die Fahrdynamik deutlich.</p><p>– Steigerung der Performance besonders bei hochdynamischer</p><p>Fahrweise.</p><p>– Optisch attraktive schwarze Edelstahldämpfer mit roten</p><p>Schraubenfedern und blauen Federtellern.</p><p>Vergleich zum Wettbewerb</p><p>– Das Gewindefahrwerk wird mit der Erfahrung von professionellen</p><p>Testfahrern abgestimmt.</p><p>– Die Tests wurden auf mehreren Rennstrecken durchgeführt.</p><p>– Das Fahrwerk wurde auch für verschiedene Straßenbedingungen</p><p>ausgelegt.</p><p>– Das Sportfahrwerk wurde entwickelt, um vom Rennsport inspirierte</p><p>Fahrdynamik für den alltäglichen Straßeneinsatz zu</p><p>bieten.</p><p>– Die Materialauswahl erfolgte unter den Vorgaben, bestmögliche</p><p>Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit auf Serienniveau</p><p>bieten zu können.</p><p>Funktionalität</p><p>– Die Höhenverstellung bietet einen Verstellbereich zwischen</p><p>5-25 mm (5 mm niedriger als Serienstand).</p><p>– Einstellbare Dämpfungstechnik unabhängig für Zug- und</p><p>Druckstufe (16 Einstellungsoptionen der Zugstufendämpfung/</p><p>12 Einstellungsoptionen der Druckstufendämpfung).</p><p>– Hochwertige Dämpfungskomponenten für eine lange Lebensdauer.</p><p></p><p></p><p>Lieferumfang</p><p>– 2 Edelstahl-Komplettfederbeine mit höhenverstellbarem Federteller</p><p>für die Vorderachse</p><p>– 2 Dämpfer für die Hinterachse</p><p>– 2 einzelne Federn mit höhenverstellbarem Federteller hinten</p><p>– Montagezubehör</p><p>Satzaufstellung siehe ETK.</p><p></p><p></p><p>33 50 2 413 033</p><p></p><p>1.962,18€ netto</p><p></p><p>Einbauzeit</p><p>ca. 5,0 Stunden</p><p>Verfügbar ab Ende März</p><p></p><p>(Quelle M-Forum)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="djakokri, post: 51928, member: 1521"] Moin Moin Hier die ersten Infos über das Gewindefahrwerk für den M2: Die Nachrüstung M Performance Sportfahrwerk für BMW M2 Modelle erhöht die fahrdynamische Leistungsfähigkeit der Serienfahrzeuge deutlich. Die zusätzliche Fahrzeugtieferlegung (Gewindefahrwerk) sorgt nicht nur für ein dynamischeres Fahrgefühl, sondern verstärkt auch das sportliche Erscheinungsbild des Fahrzeuges. Die Dämpferkraftverstellung erfolgt separat für die Zug- & Druckstufe. Die verstellbaren Dämpfungskomponenten bieten verschiedene individuelle Fahreigenschaften für Fahrdynamik und Komfort. Verkaufsargumente/Vorteile – Mit dieser noch sportlicheren Fahrwerksabstimmung wird eine hervorragende Straßenlage erreicht. – Ausgeprägt neutrales Fahrverhalten und deutlich reduzierte Wank-Bewegungen des Fahrzeugaufbaus. – Eine wesentlich direktere Anbindung des Fahrzeugaufbaues zur Fahrbahn steigert die Fahrdynamik deutlich. – Steigerung der Performance besonders bei hochdynamischer Fahrweise. – Optisch attraktive schwarze Edelstahldämpfer mit roten Schraubenfedern und blauen Federtellern. Vergleich zum Wettbewerb – Das Gewindefahrwerk wird mit der Erfahrung von professionellen Testfahrern abgestimmt. – Die Tests wurden auf mehreren Rennstrecken durchgeführt. – Das Fahrwerk wurde auch für verschiedene Straßenbedingungen ausgelegt. – Das Sportfahrwerk wurde entwickelt, um vom Rennsport inspirierte Fahrdynamik für den alltäglichen Straßeneinsatz zu bieten. – Die Materialauswahl erfolgte unter den Vorgaben, bestmögliche Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit auf Serienniveau bieten zu können. Funktionalität – Die Höhenverstellung bietet einen Verstellbereich zwischen 5-25 mm (5 mm niedriger als Serienstand). – Einstellbare Dämpfungstechnik unabhängig für Zug- und Druckstufe (16 Einstellungsoptionen der Zugstufendämpfung/ 12 Einstellungsoptionen der Druckstufendämpfung). – Hochwertige Dämpfungskomponenten für eine lange Lebensdauer. Lieferumfang – 2 Edelstahl-Komplettfederbeine mit höhenverstellbarem Federteller für die Vorderachse – 2 Dämpfer für die Hinterachse – 2 einzelne Federn mit höhenverstellbarem Federteller hinten – Montagezubehör Satzaufstellung siehe ETK. 33 50 2 413 033 1.962,18€ netto Einbauzeit ca. 5,0 Stunden Verfügbar ab Ende März (Quelle M-Forum) [/QUOTE]
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