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<blockquote data-quote="reefton" data-source="post: 54453" data-attributes="member: 1158"><p>Update 19.02.2016</p><p></p><p>Grade die finale Antwort von CarFax US bekommen.</p><p></p><p>Der eingetragene Tachostand von 17.800 Meilen war ein Fehler, woher er kam, weiß leider keiner.</p><p></p><p>Bei der Auktion in den Staaten, bei der der Wagen verkauft wurde, wurde der Tachostand nicht abgelesen oder gar an CarFax weitergeleitet...leider.</p><p></p><p>Somit ist der Fall vom Tisch. Das einzige was halt noch bleibt ist der Unfall, der kein kleiner Rempler war, wie beschrieben.</p><p></p><p>Ich werde nächste Woche zu Dekra fahren und die mal fragen in wieweit das fachmännisch repariert wurde. Ich kann nichts erkenne, dass auf einen Unfallschaden hindeuten könnte.</p><p></p><p>- keine Farbunterschiede beim Lack</p><p></p><p>- keine verbogenen Träger</p><p></p><p>- Spaltmaße passen</p><p></p><p>Im großen und ganzen wurde der Schaden anscheinend echt gut repariert.</p><p></p><p>Nichtsdestotrotz ist die Sache mit den US-Importen für mich damit gestorben.</p><p></p><p>Das Autohaus bekommt nun seine negativen Bewertungen von mir, mal sehen wieviele Bewertungsseiten ich finden kann. Die Bremsen wollen sie mir nicht bezahlen...und der kleine Rempler, ist kein Rempler, das reicht mir um den Laden nicht weiter zu empfehlen.</p><p></p><p>Der Stern Artikel macht den Rest.</p><p></p><p>Vielen Dank an nickname. Ohne dich hätte ich einen Rechtsstreit angefangen und verloren...das wäre mit ca 7000€, sehr teuer geworden.</p><p></p><p>Ich werde mir nun überlegen, ob ich den Wagen behalte oder mir ein deutsches Auto hole...525d, 330d, 220d, 220i...mal sehen was mir so zusagt.</p><p></p><p>So wirklich vertrauen tue ich meinem 228i nämlich nicht mehr...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="reefton, post: 54453, member: 1158"] Update 19.02.2016 Grade die finale Antwort von CarFax US bekommen. Der eingetragene Tachostand von 17.800 Meilen war ein Fehler, woher er kam, weiß leider keiner. Bei der Auktion in den Staaten, bei der der Wagen verkauft wurde, wurde der Tachostand nicht abgelesen oder gar an CarFax weitergeleitet...leider. Somit ist der Fall vom Tisch. Das einzige was halt noch bleibt ist der Unfall, der kein kleiner Rempler war, wie beschrieben. Ich werde nächste Woche zu Dekra fahren und die mal fragen in wieweit das fachmännisch repariert wurde. Ich kann nichts erkenne, dass auf einen Unfallschaden hindeuten könnte. - keine Farbunterschiede beim Lack - keine verbogenen Träger - Spaltmaße passen Im großen und ganzen wurde der Schaden anscheinend echt gut repariert. Nichtsdestotrotz ist die Sache mit den US-Importen für mich damit gestorben. Das Autohaus bekommt nun seine negativen Bewertungen von mir, mal sehen wieviele Bewertungsseiten ich finden kann. Die Bremsen wollen sie mir nicht bezahlen...und der kleine Rempler, ist kein Rempler, das reicht mir um den Laden nicht weiter zu empfehlen. Der Stern Artikel macht den Rest. Vielen Dank an nickname. Ohne dich hätte ich einen Rechtsstreit angefangen und verloren...das wäre mit ca 7000€, sehr teuer geworden. Ich werde mir nun überlegen, ob ich den Wagen behalte oder mir ein deutsches Auto hole...525d, 330d, 220d, 220i...mal sehen was mir so zusagt. So wirklich vertrauen tue ich meinem 228i nämlich nicht mehr... [/QUOTE]
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