VMR V710 in Kombination mit H&R 25mm 28891-2

Diskutiere VMR V710 in Kombination mit H&R 25mm 28891-2 im Reifen, Fahrwerk und Bremsen Forum im Bereich BMW 2er Forum; Hallo liebe Leser, folgendes Problem: Mein M235i soll diesen Sommer auf VMR V710 8,5x19 ET45 und 9,5x19 ET50 rollen. Nun kann mir weder TÜV...
  • VMR V710 in Kombination mit H&R 25mm 28891-2 Beitrag #1

Matthew

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M235i
Hallo liebe Leser,

folgendes Problem:

Mein M235i soll diesen Sommer auf VMR V710 8,5x19 ET45 und 9,5x19 ET50 rollen.

Nun kann mir weder TÜV Hessen, Dekra, VMR selbst oder meine Werkstatt sagen ob diese Felgen-Kombi mit H&R 28891-2 (25mm tiefe Version) passt.

Bördeln sollte wenn möglich vermieden werden.

Statement VMR: "Sollte eigentlich passen, mal so mal so bitte drauf achten, keine Michelin Reifen sondern eher zu Hankook greifen weil schmäler"

Fährt jemand von Euch vielleicht diese Kombi bzw. kennt jemanden der Informationen dazu hat?

Vielen Dank

 
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  • VMR V710 in Kombination mit H&R 25mm 28891-2 Beitrag #2
michi235

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Servus,

Ich bin momentan auf 8,5x19 ET42 mit 225/35 Hankook Reifen vorne unterwegs, hinten mit 9.5x19 ET42 mit 245/30 Hankook.

Leider jedoch ohne Federn..

aber so passt das bei mir noch leicht rein. Wie gesagt ET42 Ringsrum.

Bei mir ebenfalls nichts gebördelt oder änliches :daumen:

Mfg

 
  • VMR V710 in Kombination mit H&R 25mm 28891-2 Beitrag #3
daniel--klagenfurt

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Die Federn haben wenig Einfluss auf die Freigegängikeit! Einfedern muss er sowieso! Geprüft wird meistens im verschränkten Zustand. Was ich so gelesen habe ist s sehr knapp. Darum hab ich mich für 8+9j entschieden. Aber es fahren schon 2er die von dir gewünschte Kombination. Wird sicher auf den Prüfer ankommen. Durch Toleranzen kann auch keine Pauschale Aussage getroffen werden. Habe schon des Öfteren gelesen dass selbe Rad Reifen Kombinationen an selben Fahrzeugen gepasst und geschliffen haben.

Zumindest bist mit dem 245 eher auf der sicheren Seite :D
 
  • VMR V710 in Kombination mit H&R 25mm 28891-2 Beitrag #4
michi235

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ja aber eigentlich müsste bei ihm doch dann mehr Platz sein als bei mir oder ?

Dadurch das die ET größter wird steht der Reifen weiter im Radkasten..

Er will 45 und 50

ich hab 42 und 42 mit den selben Reifen sollte es also Problemlos gehen ?

oder versteh ich da was nicht ?.

Bitte um aufklärung ! :popcorn:

Mfg

 
  • VMR V710 in Kombination mit H&R 25mm 28891-2 Beitrag #5
turtwin

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michi235 schrieb:
ja aber eigentlich müsste bei ihm doch dann mehr Platz sein als bei mir oder ?

Dadurch das die ET größter wird steht der Reifen weiter im Radkasten..

Er will 45 und 50

ich hab 42 und 42 mit den selben Reifen sollte es also Problemlos gehen ?

oder versteh ich da was nicht ?.

Bitte um aufklärung ! :popcorn:

Mfg
Nein du hast vollkommen recht. ET 45 vorne ist wie die Serienfelge, und ET 50 hinten sind 2 mm weniger als Serie. Die gewünschte Reifenkombi von Matthew liegt also näher an der Serie als deine.

Soviel ich weiß, muss bei einigen Sportfahrwerken die ET geringer sein oder es müssen Spurplatten drauf.

Matthew, welche Reifengröße willst du denn fahren? mit 225 vorne und 245 hinten müsste das eigentlich passen - ich würde es dir ungesehen abnehmen, bin allerdings kein TÜV-Prüfer.

 
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  • VMR V710 in Kombination mit H&R 25mm 28891-2 Beitrag #6
Chris_M235

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https://www.facebook.com/VMRWheelsEurope/photos/a.170253466447296.38604.155620304577279/650819215057383/?type=3&theater

Wie hier ersichtlich bringt VMR dieses Jahr extra für unsere Plattform für vorne eine Felge mit leicht geringerer ET 43 auf den Markt.

Sowohl die ET35er als auch die ET45er Variante der vorderen Felge verursachte wohl bei einigen diverse Probleme mit Nähe zum Federbein [ET45] oder TÜV [ET35].

Frag doch einfach mal an wozu dieser Schritt, aber wahrscheinlich passt es mit der neuen Variante am ehesten.

 
  • VMR V710 in Kombination mit H&R 25mm 28891-2 Beitrag #7
R1-Rider

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Hat inzwischen schon jemand die neue Felgenvariante vorne verbaut? Lieferbar sind sie, ich plane wieder ein Schnitzerfahrwerk zu verbauen, hoffe das passt mit den Felgen von der Freigängigkeit zusammen...

Gruß

Olli

 
  • VMR V710 in Kombination mit H&R 25mm 28891-2 Beitrag #8

jimmy

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Ich bekomme nächste Woche Freitag die V710er Variante mit VA ET43 8,5" 19" und HA ET50 9,5 19".
Federn hab ich leider keine.


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  • VMR V710 in Kombination mit H&R 25mm 28891-2 Beitrag #9
Chris_M235

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jimmy schrieb:
Ich bekomme nächste Woche Freitag die V710er Variante mit VA ET43 8,5" 19" und HA ET50 9,5 19".
Federn hab ich leider keine.


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Mit welchen Reifen bekommst du die?

 
  • VMR V710 in Kombination mit H&R 25mm 28891-2 Beitrag #10

jimmy

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Hab mir die Hancoock bestellt, obwohl mir PSS lieber währe...

 
  • VMR V710 in Kombination mit H&R 25mm 28891-2 Beitrag #11
Staati

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Hab die Felgen auch ganz oben auf meiner Liste, aber wenn die PSS nicht gehen hat sich das schon erledigt
 
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Chris_M235

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Staati schrieb:
Hab die Felgen auch ganz oben auf meiner Liste, aber wenn die PSS nicht gehen hat sich das schon erledigt

Ich würde nicht sagen dass die ned gehen... grad heute auf FB (BMW 2er Coupe/Cabrio (F22/F23) German Community) von zwei Personen gehört dass PSS mit den VMR 703 VA ET45 und HA ET45 passt, wenn auch knapp.

Somit sollte die VMR 710 mit ET43 und ET50 auf jeden Fall passen, zumal das Problem bei beiden wohl die HA war

https://www.facebook.com/groups/1619673274936618/permalink/1762958300608114/?comment_id=1762961983941079&reply_comment_id=1763014970602447&notif_t=group_comment&notif_id=1463727024583646

 
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R1-Rider

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jimmy schrieb:
Ich bekomme nächste Woche Freitag die V710er Variante mit VA ET43 8,5" 19" und HA ET50 9,5 19".
Federn hab ich leider keine.


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Dann berichte bitte mal, wie es mit den Freigängigkeiten ausschaut. Danke!

Gruß

Olli

 
  • VMR V710 in Kombination mit H&R 25mm 28891-2 Beitrag #14

jimmy

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DesignInvasion schrieb:
Ich würde nicht sagen dass die ned gehen... grad heute auf FB (BMW 2er Coupe/Cabrio (F22/F23) German Community) von zwei Personen gehört dass PSS mit den VMR 703 VA ET45 und HA ET45 passt, wenn auch knapp.

Somit sollte die VMR 710 mit ET43 und ET50 auf jeden Fall passen, zumal das Problem bei beiden wohl die HA war
Ja, eigentlich sollte es mit den PSS klappen, aber VMR hat mir, nachdem ich ET35 VA und ET45 HA angefragt hatte, geschrieben:
VMR Europe schrieb:
Wir empfehlen an der VA die ET43 und an der HA die ET50. Wenn an der HA die ET45 angewendet wird, ist es möglich, dass Karrosseriearbeiten anfallen. Bei BMW sind die Fertigungstoleranzen mit bis zu 8mm sehr hoch.
Zudem wirkt die Kombination ET43/ET50 viel harmonischer.
Genau wegen diesen 8mm und mir jegliche Zeit fehlt, die PSS wieder zurückzuschicken, nehme ich die Hancook Reifen und bin auf der sicheren Seite.
Die Aussage, dass ET43/ET50 im Gegensatz zu ET35/ET45 viel harmonischer wirkt sei mal dahingestellt. Das ist Ansichts- und Geschmacksache.

R1-Rider schrieb:
Dann berichte bitte mal, wie es mit den Freigängigkeiten ausschaut. Danke!

Gruß
Olli
Mach ich.

Gruss
Jimmy
 
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Urs2000

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Mein Cabi hat auch die VMR V710 verbaut (ET35 & ET50) in Kombi mit Komplettfahrwerk... den Hankook habe ich fast neuwertig wieder runtergenommen und den PSS montiert (225/35 & 255/30). Vorne wurde gebördelt und gezogen, hinten gehts ganz knapp ohne Bearbeitung :) Es geht also und sieht rattenscharf aus...
 
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MO235

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@URS Sieht echt geil aus so wie du es hast :eek:

 
  • VMR V710 in Kombination mit H&R 25mm 28891-2 Beitrag #17

Gast8999

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Fahre die VMR710, passt alles ohne börteln rein. C8770FA9-67A2-4990-B7E9-62B0425017C9.jpeg
 

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