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<blockquote data-quote="Basti81Berlin" data-source="post: 61255" data-attributes="member: 1569"><p>Weiss nicht wohin,und da ich nix neues aufmachen wollte,habe ich mich für hier entschieden!</p><p></p><p>Nachdem ich hier irgendwo gelesen habe,dass in Holland zusätzlicher Diebstahlschutz verbaut wird,und das Auto relativ exklusiv ist und wenn er weg ist,sicher keiner nachlieferbar ist, mache ich mir Gedanken,was zusätzlich machbar ist!</p><p></p><p>Bei Riller&amp;Schnauck habe die,eine wie ich finde,richtig feine Lösung!</p><p></p><p>Woher die stammt,weiß ich nicht,aber wenn man sieht was denen so an Werten steht....</p><p></p><p>Na jedenfalls verändern die die Pins in der OBD Dose und man bekommt einen Adapter,so das ausgelesen werden kann!</p><p></p><p>Finde das schon eine relativ geniale Lösung,weil rein kommen die immer,nur mit dem Laptop kann man die Karre dann nicht starten,also bleibt nur Teile rausreißen was geht und noch maximal randalieren,aber die Hülle bleibt da und ist wieder herrichtbar...</p><p></p><p>Hier in Berlin ist das ja ein besonderes Thema,denn bis nach Polen sind es je nach Route 65-100km,oder im Idealfall 30min Fahrt!</p><p></p><p>Habe im Performance-Thread gelesen,dass die Flaps vorne und an der Seite für besonders Vandalismus gefährdet gehalten werden.</p><p></p><p>Das halte ich für gelinde gesagt für ziemlichen Quatsch,denn Berlin ist gerade beim Thema Vandalismus ganz vorne,aber ich habe noch nie von Aktionen dieser Art gehört!</p><p></p><p>Dazu sind die Dinger so klein und eher unsichtbar,dass da erstmal massig andere Aktionen wahrscheinlicher sind!So jemand der einem die Dinger abtritt,ist schon ein persönlicher Feind und der beschädigt einem die Karre auch immer weiter und findet immer Angriffspunkte!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Basti81Berlin, post: 61255, member: 1569"] Weiss nicht wohin,und da ich nix neues aufmachen wollte,habe ich mich für hier entschieden! Nachdem ich hier irgendwo gelesen habe,dass in Holland zusätzlicher Diebstahlschutz verbaut wird,und das Auto relativ exklusiv ist und wenn er weg ist,sicher keiner nachlieferbar ist, mache ich mir Gedanken,was zusätzlich machbar ist! Bei Riller&Schnauck habe die,eine wie ich finde,richtig feine Lösung! Woher die stammt,weiß ich nicht,aber wenn man sieht was denen so an Werten steht.... Na jedenfalls verändern die die Pins in der OBD Dose und man bekommt einen Adapter,so das ausgelesen werden kann! Finde das schon eine relativ geniale Lösung,weil rein kommen die immer,nur mit dem Laptop kann man die Karre dann nicht starten,also bleibt nur Teile rausreißen was geht und noch maximal randalieren,aber die Hülle bleibt da und ist wieder herrichtbar... Hier in Berlin ist das ja ein besonderes Thema,denn bis nach Polen sind es je nach Route 65-100km,oder im Idealfall 30min Fahrt! Habe im Performance-Thread gelesen,dass die Flaps vorne und an der Seite für besonders Vandalismus gefährdet gehalten werden. Das halte ich für gelinde gesagt für ziemlichen Quatsch,denn Berlin ist gerade beim Thema Vandalismus ganz vorne,aber ich habe noch nie von Aktionen dieser Art gehört! Dazu sind die Dinger so klein und eher unsichtbar,dass da erstmal massig andere Aktionen wahrscheinlicher sind!So jemand der einem die Dinger abtritt,ist schon ein persönlicher Feind und der beschädigt einem die Karre auch immer weiter und findet immer Angriffspunkte! [/QUOTE]
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