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<blockquote data-quote="charly" data-source="post: 242373" data-attributes="member: 1831"><p>Meiner hat ca. 55.000km. Ehrlich gesagt hätte ich mir allein schon wegen dem Klang des 6 Zylinders, damals einen M235i kaufen sollen.</p><p>Was den Unterhalt angeht ist der 228i um einiges günstiger als der M235i. Ist man eher der sportliche Fahrer dann sollte man zum M235i greifen.</p><p>Ölverlust, wenn man das Differential außen vor lässt, verliert meiner nichts. Steuerkettenprobleme hat er, bis jetzt, noch nicht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="charly, post: 242373, member: 1831"] Meiner hat ca. 55.000km. Ehrlich gesagt hätte ich mir allein schon wegen dem Klang des 6 Zylinders, damals einen M235i kaufen sollen. Was den Unterhalt angeht ist der 228i um einiges günstiger als der M235i. Ist man eher der sportliche Fahrer dann sollte man zum M235i greifen. Ölverlust, wenn man das Differential außen vor lässt, verliert meiner nichts. Steuerkettenprobleme hat er, bis jetzt, noch nicht. [/QUOTE]
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