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<blockquote data-quote="Klutten" data-source="post: 219753" data-attributes="member: 6038"><p>Wir können das gerne diskutieren und aufarbeiten, aber da das Thema hochkomplex ist, wird das sicher anstrengend ...nur alleine für mich. Das Interesse daran ist natürlich schön, da es ja ein Thema behandelt welches für uns Autoverrückte im Fokus steht, aber zunehmend engere Spielregeln sorgen eben auch dafür, dass Besonderheiten immer schwieriger werden. </p><p></p><p>Meine Bedenken sind da nicht unbegründet, denn bei allem Interesse werden einige Teilnehmer jede Formulierung und jedes Wort auf die sprichwörtliche Goldwaage legen. Zudem fällt es mir nach der Arbeit zunehmend schwer, solche Sachverhalte stichhaltig zu diskutieren. Mittlerweile arbeite ich 80-90 Stunden die Woche (inkl. Wochenenden) und erörtere neben meinem normalen Prüfalltag, der schon einem Marathonlauf gleicht, 15-30 spezielle Kundenanfragen pro Tag. Bei dieser täglichen Druckbetankung ist der Akku dann so weit im roten Bereich, dass das Hirn abends nach Entspannung schreit.</p><p></p><p>Schauen wir mal, ob wir das hier halbwegs geregelt bekommen. Ihr könnt euch aber sicher sein, dass ich zu der Gattung Prüfer gehöre, der immer einen möglichen Weg durch den Paragraphendschungel sucht und nicht von vornherein etwas abwinkt, weil es ggf. anstrengend wird. Allerdings kann auch ich nicht zaubern und muss mich an Randbedingungen halten, die mir vom Gesetzgeber auferlegt werden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Klutten, post: 219753, member: 6038"] Wir können das gerne diskutieren und aufarbeiten, aber da das Thema hochkomplex ist, wird das sicher anstrengend ...nur alleine für mich. Das Interesse daran ist natürlich schön, da es ja ein Thema behandelt welches für uns Autoverrückte im Fokus steht, aber zunehmend engere Spielregeln sorgen eben auch dafür, dass Besonderheiten immer schwieriger werden. Meine Bedenken sind da nicht unbegründet, denn bei allem Interesse werden einige Teilnehmer jede Formulierung und jedes Wort auf die sprichwörtliche Goldwaage legen. Zudem fällt es mir nach der Arbeit zunehmend schwer, solche Sachverhalte stichhaltig zu diskutieren. Mittlerweile arbeite ich 80-90 Stunden die Woche (inkl. Wochenenden) und erörtere neben meinem normalen Prüfalltag, der schon einem Marathonlauf gleicht, 15-30 spezielle Kundenanfragen pro Tag. Bei dieser täglichen Druckbetankung ist der Akku dann so weit im roten Bereich, dass das Hirn abends nach Entspannung schreit. Schauen wir mal, ob wir das hier halbwegs geregelt bekommen. Ihr könnt euch aber sicher sein, dass ich zu der Gattung Prüfer gehöre, der immer einen möglichen Weg durch den Paragraphendschungel sucht und nicht von vornherein etwas abwinkt, weil es ggf. anstrengend wird. Allerdings kann auch ich nicht zaubern und muss mich an Randbedingungen halten, die mir vom Gesetzgeber auferlegt werden. [/QUOTE]
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