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Beitrag
<blockquote data-quote="Khirun" data-source="post: 70194" data-attributes="member: 476"><p>Hat in meinem 2er auch schon mehrmals ausgelöst, zum Glück aber nur gepiept. Einmal im leeren Parkhaus und einmal auf komplett freier Straße bei bestem Wetter.</p><p></p><p>Finde unterstützende Systeme, die einen warnen und aufmerksam machen durchaus sinnvoll. Da hat ein "false positive" nur den Effekt, dass man wieder wach ist <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> und sich wundert was denn los war.</p><p></p><p>Bei aktiven Systemen hast du im worst case dadurch einen Unfall verursacht, ja. Wenn die Systeme zu 100% funktionieren würden, wär es aber nicht schlecht.</p><p></p><p>Beispiel: In der Stadt fällt ein Fahrradfahrer vor dir auf die Straße oder ein Fußgänger geht über rot. Der Computer wird immer schneller bremsen können als du selbst</p><p></p><p>Oder auf der Landstraße das liebe Wildtier, was dir vor die Haube springt. Da spart man schon gut Meter, wenn man nicht selbst reagieren muss.</p><p></p><p>Aber tatsächlich gibt es viel mehr Fehl-auslösungen als tatsächliche Ernstfälle womit diese Systeme eher die Unfallstatistik erhöhen als senken.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Khirun, post: 70194, member: 476"] Hat in meinem 2er auch schon mehrmals ausgelöst, zum Glück aber nur gepiept. Einmal im leeren Parkhaus und einmal auf komplett freier Straße bei bestem Wetter. Finde unterstützende Systeme, die einen warnen und aufmerksam machen durchaus sinnvoll. Da hat ein "false positive" nur den Effekt, dass man wieder wach ist :D und sich wundert was denn los war. Bei aktiven Systemen hast du im worst case dadurch einen Unfall verursacht, ja. Wenn die Systeme zu 100% funktionieren würden, wär es aber nicht schlecht. Beispiel: In der Stadt fällt ein Fahrradfahrer vor dir auf die Straße oder ein Fußgänger geht über rot. Der Computer wird immer schneller bremsen können als du selbst Oder auf der Landstraße das liebe Wildtier, was dir vor die Haube springt. Da spart man schon gut Meter, wenn man nicht selbst reagieren muss. Aber tatsächlich gibt es viel mehr Fehl-auslösungen als tatsächliche Ernstfälle womit diese Systeme eher die Unfallstatistik erhöhen als senken. [/QUOTE]
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