F87 BMW M235i / M240i: N55 vs B58 - Schildert eure Erfahrungen

[Kevin13006]

Hallo Community,

ich eröffne hier ein Thema, dass die beiden Motoren vom M235i / M240i betrifft. Hier könnt ihr eure persönlichen Erfahrungen schildern, die ihr mit dem jeweiligen Motor gemacht habt.

Was ist am N55 besser als beim B58 oder umgekehrt?

Gibt es Soundunterschiede? Soundfiles können auch gerne gepostet werden.

Wie verhält sich der neue Motor im Durchzug bzw der Beschleunigung?

Solche Vergleiche sollen hier gezogen werden. Postet einfach eure Meinungen und Erfahrungen.

Und um allen vorzubeugen.. Das hier soll kein "hate" Thread werden, ich hoffe man kann schön zusammen diskutieren..

In diesem Sinne wünsche ich allen viel Spaß

Gruß

Kevin

 

[///Sascha91]

Finde die persönlichen Einschätzungen auch interessanter, als die Datenblätter vom Hersteller.

Deshalb top Thred Kevin :daumen:​

 

[Kevin13006]

Ja ich finde auch, anhand von persönlichen Erfahrungen kann man viel mehr machen wie mit Herstellerangaben

Bin gespannt wann die ersten 40i kommen

 

[m240]

Bei mir dauert es noch knapp 10 Wochen, bevor ich die Frage beantworten kann.
Da ich den N55 zur Zeit mit dem 7-Gang DKG fahre und demnächst den B58 mit der 8-Gang Sportautomatik, würden mich nicht nur die Unterschiede der Motoren, sondern auch der Getriebe interessieren.

 

[Kevin13006]

Das kann ja auch hier in den Thread dann

Ich kann dir aber schonmal sagen, freu dich auf die Sportautomatik.... Für mich eine der besten Automatikgetriebe aufm Markt gerade. Schaltet so schnell wie ein Doppelkuppler und hast auch genauso viel Modis zum Fahren Also einfach Spaß pur

 

[Timo82]

Hallo Jungs, wie hier bereits im Forum geschrieben, glaube ich nicht das ein wirklich großer Unterschied zum 235ger vorhanden ist.
Man würde wohl nur im direkten Vergleich neben einander Kleinigkeiten merken.
Aber so ganz genau kann ich es nicht sagen, denn es ist schon einige Monate her, das ich mitm 235ger gefahren bin. Und mitm 240ger hab ich jetzt auch erst 500km hinter mich gebracht.

Timo

 

[disprin]

Der Motorraum sieht aber schon mal ganz anders aufgeteilt aus In die richtige Richtung eingebaut isser noch - puh

Die 50 NM sollte man schon merken.

Bin gespannt auf die ersten Wechser oder direkten Vergleichseindrücke.

Wie ist denn das neue Navi und der ganze Rest der so neu kam?

 

[Kevin13006]

Also der Motorraum ist ja komplett anderst angeordnet. Der Motor scheint mir irgendwie "kleiner" geworden zu sein. Auch der M Performance Schriftzug wurde geändert auf den neuen. Also hat sich doch etwas getan

 

[crazyus]

Hat sich etwas am Fahrwek geändert? Die Schauben der Domlager sind nun anders wenn ich das richtig sehe.
Ansonsten sieht wirklich der Ganze Motorraum anders aus, war ja zu erwarten da die ganze Ladeluftgeschichte nun anders gelöst wurde.

 

[Timo82]

@disprin- ich hab kein Navi, kann daher also auch keine Unterschiede beschreiben.

Vom Motor sieht man ja leider eh nix- ist ja alles unter dem billig Kunststoff Deckel versteckt. Doch wozu- der gibt ja eh keinen Mux mehr von sich.
Wenn dieser synthetische PlayStation Sound nicht wäre, könnte man das Teil sogar als Tesla Ökowanze anpreisen.

Aber nichts desto trotz finde ich die äußere Erscheinung des Autos fast so schön wie beim e46 QP.
Und richtig schnell ist er auch!

 

[Timo82]

Ach ja, war gestern Abend mal auf der A6 Richtung Prag und hab mal die Top Speed getestet.
Es ist wirklich beeindruckend, wie schnell er auf Tacho 258km/h kommt, und wenn der Wandler dann im Comfort Modus kaum spürbar die Achte Stufe hinein flutschen lässt.
Aufgrund 1.000km Gesammtfahrleistung hab ich noch nichtmal Vollgas gegeben- sondern nur so ca 70%.
Ich bin jetzt echt mal auf Vollgas im Sportmodus gespannt.

 

[misteran]

Hat das Teil jetzt diese Temperaturanzeige vom Motor?

 

[Timo82]

Nö, hat er nicht!
BMW ist da schon sehr geizig.

 

[BenBen]

Servus,

kannst du schon was zum Sound sagen?
Klingt er weniger sportlich, als der 235i?
Hab gesehen, dass er im Gegensatz zum 35er ein Mittelschalldämpfer mehr hat.

 

[Thunderstorm]

Der 240er hat aber auch nen anderen ESD ohne Klappe. Wäre mal interessant zu wissen ob der Sound eher dem des 235er mit geschlossener oder offener Klappe ähnelt.

 

[BenBen]

Bist du dir da sicher? Laut Ersatzteilekatalog ist es der esd vom 340i/440i mit Klappe. Ich hab natürlich keine Ahnung, ob das so korrekt ist. Wäre also interessant, ob der 240i eine Klappe am esd hat, oder nicht.

 

[Chris_M235]

http://www.etk.cc/bmw/DE/search/selectCar/F22/Cou/BMW+M240i/ECE/18/18_1174/

Der M235i [Edit: Sorry, ich meinte natürlich den M240i] Serienendschalldämpfer hat sehr wohl eine Klappe...

 

[stolenkiss]

Du hast Dich verschrieben, Du meinst den M240i, ergibt sich auch aus Deinem Link

 

[Thunderstorm]

hmm hat dann nur der Performance ESD keine Klappe?

Edit: ahh ok, fehler gefunden.der Perfomance ESD für den 240er hat einen stilllegungsadapter für die Klappe.

http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!lang=&marke=BMW&mospid=58111&hg=03&btnr=03_4091&vin=

 

[Chris_M235]

Du hast Dich verschrieben, Du meinst den M240i, ergibt sich auch aus Deinem Link

Absolut Richtig, ich meinte natürlich den M240i