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Beitrag
<blockquote data-quote="TomAce" data-source="post: 73915" data-attributes="member: 1420"><p>Der imho beste Beitrag hier im ganzen thread! :daumen:</p><p></p><p>Das Abstimmen auf 102 Oktan machen meines Erachtens auch nur wirklich wenige "Kennfeldoptimierer", dann allerdings auch in Verbindung mit einer Einzelabstimmung auf der Rolle.</p><p></p><p>Die ganzen anderen, die einfach eine gekaufte Software per OBD aufspielen machen das mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht. Ich kann mir auch nur vorstellen, dass ABT z.B. 102 Oktan empfiehlt, einfach um eine höhere Sicherheitsreserve zu bieten.</p><p></p><p>Ein Kumpel und ich haben beide unsere Fahrzeuge bei Stephan Klasen in Oberhausen per Einzelabstimmung abstimmen lassen. Ich fahre seitdem nur das 102er Ultimate in meinem Speedster Turbo. Mein Kumpel hat sich letztes Jahr seinen gemachten Turbo dann wieder auf 98 Oktan abstimmen lassen, da es gerade im Raum Stuttgart des öfteren zu Lieferengpässen des ARAL Ultimate aus o.g. Gründen gekommen war. Das war ihm wichtiger als die paar letzten Pferdestärken. Oder immer eine Flasche Oktan-Booster im Kofferraum liegen zu haben.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TomAce, post: 73915, member: 1420"] Der imho beste Beitrag hier im ganzen thread! :daumen: Das Abstimmen auf 102 Oktan machen meines Erachtens auch nur wirklich wenige "Kennfeldoptimierer", dann allerdings auch in Verbindung mit einer Einzelabstimmung auf der Rolle. Die ganzen anderen, die einfach eine gekaufte Software per OBD aufspielen machen das mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht. Ich kann mir auch nur vorstellen, dass ABT z.B. 102 Oktan empfiehlt, einfach um eine höhere Sicherheitsreserve zu bieten. Ein Kumpel und ich haben beide unsere Fahrzeuge bei Stephan Klasen in Oberhausen per Einzelabstimmung abstimmen lassen. Ich fahre seitdem nur das 102er Ultimate in meinem Speedster Turbo. Mein Kumpel hat sich letztes Jahr seinen gemachten Turbo dann wieder auf 98 Oktan abstimmen lassen, da es gerade im Raum Stuttgart des öfteren zu Lieferengpässen des ARAL Ultimate aus o.g. Gründen gekommen war. Das war ihm wichtiger als die paar letzten Pferdestärken. Oder immer eine Flasche Oktan-Booster im Kofferraum liegen zu haben. [/QUOTE]
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