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Beitrag
<blockquote data-quote="tokon" data-source="post: 80523" data-attributes="member: 1278"><p>Und weshalb soll er gerade 2017 technisch einwandfrei sein <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Beim Austausch des Differentials war ein bestimmter Produktionszeitraum betroffen, das kann leider immer passieren. Hat ja auch M3/M4 betroffen, obwohl dieser im 3. Produktionsjahr technisch einwandfrei sein sollte.</p><p></p><p>Klar, sollten bis dahin noch irgendwelche "Konstruktionsfehler" auftauchen, werden diese schon in der Produktion angepasst, vor einem Qualitätsproblem wie beim Differential ist man nie sicher.</p><p></p><p>Das mit dem erneuten Rückruf wegen eines Fehlers in der Reparaturanleitung ist natürlich peinlich für BMW.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tokon, post: 80523, member: 1278"] Und weshalb soll er gerade 2017 technisch einwandfrei sein ;) Beim Austausch des Differentials war ein bestimmter Produktionszeitraum betroffen, das kann leider immer passieren. Hat ja auch M3/M4 betroffen, obwohl dieser im 3. Produktionsjahr technisch einwandfrei sein sollte. Klar, sollten bis dahin noch irgendwelche "Konstruktionsfehler" auftauchen, werden diese schon in der Produktion angepasst, vor einem Qualitätsproblem wie beim Differential ist man nie sicher. Das mit dem erneuten Rückruf wegen eines Fehlers in der Reparaturanleitung ist natürlich peinlich für BMW. [/QUOTE]
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