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Beitrag: <blockquote data-quote="M 370" data-source="post: 83815" data-attributes="member: 2126">Habe die Eibach Federn vor 3 Wochen selbst in meinem M2 eingebaut.Originalhöhe vorn 9,9 cm und hinten 9,7 cm von Oberkante 19" Felge bis Kotflügel bzw. Radlauf.Neue Höhe vorn 7,6 cm und hinten 7,4 cm also rundum 2,3 cm tiefer.Bei der 1. Probefahrt war das Auto mächtig am hobeln,schlechtes Fahrverhalten.Habe dann die Federwegbegrenzer vorn und hinten am oberen Ende um 2 cm gekürzt.Die Begrenzer sind original 7 cm lang und jetzt noch 5 cm.Wichtig ist sie oben zu kürzen weil da der härtere Teil ist.Am Stoßdämpfer kann nichts passieren da sich die Kolbenstange bis auf 1 cm in den Dämpfer schieben läst.Federweg und Fahrverhalten ist jetzt wie bei Serie kein hobeln mehr.Ich kann nicht verstehen wieso Eibach dies nicht richtig testet und im Gutachten reinschreibt die Federwegbegrenzer 2 cm zu kürzrn.Zur Info die Eibach Federn sind die gleichen wie AC- Schnitzer,werden von Eibach hergestellt,gleiches Gutachten.Zum Abschluß kann ich die Federn empfehlen nicht härter als Serie.</blockquote>

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