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Beitrag
<blockquote data-quote="clemens" data-source="post: 311981" data-attributes="member: 6968"><p>Naja das ein 718 im Vergleich zum M2C fahrdynamische Vorteile hat ist jetzt nichts neues insbesondere wenn man denM2C Serien belassen will. Dafür ist der M2C bezüglich Motor und Preis/Leistung gegenüber Porsche unschlagbar. Beim 718GTS sind die 4.0er gebraucht nach wie vor ziemlich teuer das würde für den B4 2,5 sprechen. Mein Bruder hat 2023 einen Neuen einigermaßen vernünftig ausgestatteten GTS4.0 gekauft da lag der Listenpreis schon bei 113K€ nachdem zuvor sein bestätigter 718 Spyder Kaufvertrag durch die PAG einseitig storniert wurde.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="clemens, post: 311981, member: 6968"] Naja das ein 718 im Vergleich zum M2C fahrdynamische Vorteile hat ist jetzt nichts neues insbesondere wenn man denM2C Serien belassen will. Dafür ist der M2C bezüglich Motor und Preis/Leistung gegenüber Porsche unschlagbar. Beim 718GTS sind die 4.0er gebraucht nach wie vor ziemlich teuer das würde für den B4 2,5 sprechen. Mein Bruder hat 2023 einen Neuen einigermaßen vernünftig ausgestatteten GTS4.0 gekauft da lag der Listenpreis schon bei 113K€ nachdem zuvor sein bestätigter 718 Spyder Kaufvertrag durch die PAG einseitig storniert wurde. [/QUOTE]
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