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Beitrag: <blockquote data-quote="TomAce" data-source="post: 89674" data-attributes="member: 1420">Hallo Black_Turbo,herzlich Willkommen hier!Eine ähnliche Frage hatte ich mir letztes Jahr auch gestellt. Habe noch ein weiteres Spaßmobil, einen recht schnellen und leichten Roadster zum Spaß haben. Daher war ich auf der Suche nach etwas Speziellem für den Alltag, aber auch nicht zu extrem. Habe dann den Cayman R letztes Jahr probegefahren mit dem 3,4L Boxer als Handschalter. Hat schon Spaß gemacht das Teil, speziell natürlich der Sound mit der SAGA war schon genial! :wub:Aber so ganz wollte der Funken nicht überspringen. Das Getriebe für meinen Geschmack zu lang übersetzt, der Motor hatte zu wenig Punch in mittleren Drehzahlen und oben rum kam leider überhalb 6500rpm auch nicht mehr so viel. Eher etwas enttäuschend. Das Fahrwerk ist natürlich klasse, kein Zweifel. Aber als Paket im Alltag, und dann natürlich nur als Zweisitzer, hat es mich nicht richtig abgeholt.Dann habe ich mich an meine Probefahrt im 1er M erinnert und das hat mich doch nachhaltig beeindruckt. Wie der Motor ab 4500 rpm nochmal seine zweite Luft bekam, wie der Motor klingt, oder wenn man im Stand Gas gibt und die ganze Karosserie mitwippt. Fand ich damals großes Kino, auch wenn das Fahrwerk etwas polteriger im Vergleich zum Cayman war.So bin ich zum M2 als logische Schlussfolgerung gekommen. Etwas besonderes im Alltag fahren zu können, ohne auf die Annehmlichkeiten von 4 Sitzen oder einem passablen Kofferraum zu verzichten.Der Cayman mit seinem 4-Zylinder-Boxer ist da insbesondere der Downer, der das Pendel eindeutig in Richtung BMW ausschlagen lässt. Meine Meinung. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></blockquote>

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