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<blockquote data-quote="Digo" data-source="post: 5459" data-attributes="member: 176"><p>Natürlich ist die Leasingrate dann höher... es ging ja darum, dass man dann aber Dinge weglassen könnte, die man selber nicht bräuchte, wenn zum Beispiel jemand unbedingt ein pinkes Auto ohne Klimaanlage möchte, was er nie wieder verkauft bekommen würde, dann könnte er das bei der Leasing trotzdem nehmen, weil er es eben nicht mehr verkaufe muss, auch nicht an einen Händler (und nicht jeder Händler nimmt jedes Auto, ich habe zB noch einen BMW, laut Schwacke 35.000 Euro wert, die Händler, die ich gefragt habe, hätten mir bei Inzahlungnahme 21.000 oder 23.000 bezahlt, weil die Leute sowas nicht suchen würden).</p><p></p><p>Zum Glück sind Anforderungen an Autos von jedem anders, sonst hätten alle das Gleiche <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />.</p><p>Ich könnte z.B. ohne Probleme auf PDC verzichten, dafür auf andere Dinge nicht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Digo, post: 5459, member: 176"] Natürlich ist die Leasingrate dann höher... es ging ja darum, dass man dann aber Dinge weglassen könnte, die man selber nicht bräuchte, wenn zum Beispiel jemand unbedingt ein pinkes Auto ohne Klimaanlage möchte, was er nie wieder verkauft bekommen würde, dann könnte er das bei der Leasing trotzdem nehmen, weil er es eben nicht mehr verkaufe muss, auch nicht an einen Händler (und nicht jeder Händler nimmt jedes Auto, ich habe zB noch einen BMW, laut Schwacke 35.000 Euro wert, die Händler, die ich gefragt habe, hätten mir bei Inzahlungnahme 21.000 oder 23.000 bezahlt, weil die Leute sowas nicht suchen würden). Zum Glück sind Anforderungen an Autos von jedem anders, sonst hätten alle das Gleiche ;). Ich könnte z.B. ohne Probleme auf PDC verzichten, dafür auf andere Dinge nicht. [/QUOTE]
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