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Beitrag: <blockquote data-quote="SAMOHT" data-source="post: 5432">Ich im Schnitt alle 3 Jahre bis jetzt, einmal auf der Autobahn bei 220 in einer leichten Kurve, ohne Runflats, da habe ich gekämpft und das Glück gehabt, dass ich beide Fahrstreifen benutzen konnte und niemand neben mir war. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite9" alt=":eek:" title="Eek!    :eek:" loading="lazy" data-shortname=":eek:" />1)Meinst du mit bessere Sicht das Kurvenlicht?Ich habe es jetzt im Auto, aber benutze es nie, weil ich einfach nicht dran denke, dass ich es quasi extra einschalten muss.Was hat das Raucherpaket denn für Vorteile, wenn man nicht raucht?(2)Komisch, ich habe den Fernlichtassistent im Moment im 1er und dort funktioniert er definitiv nur auf der Lichtautomatikeinstellung (ich habe ganz schön gesucht, bis ich den Grund gefunden habe, warum sie nicht ging, da davon in der Anleitung nichts stand)..</blockquote>Zu 1:Dein Umgang mit dem Lichtschalter.Wenn der auf Auto steht braucht man den Lichtschalter so gut wie gar nicht mehr anfassen.Man TFL, bei Dämmerung, Regen schaltet sich das Abblendlicht und damit ist auch das Kurven- und Abbiege-Licht aktieviertund der Fernlichtassistent funktioniert.Zu 2: Klugschei$$modus anSteht eindeutig in geheimen Buch:Fernlichtassistent*System aktivieren1. Den Lichtschalter in die Schalterstellung 3drehen, siehe Seite 81Und ist sogar zweimal mit Bild beschrieben[ATTACH]1258[/ATTACH][/QUOTE]

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