Öltemperaturanzeige im 225d

[MrB]

Hallo zusammen,

da ich meinen 225d vorrausichtlich demnächst per Kennfeld optimieren lasse, wäre es nicht schlecht, eine Öltemperaturanzeige zu haben.

Ich habe schon einige Lösungen im Internet gefunden. Performancedisplay, InsidePerformance Display, PACE, ... etc.

Leider sind die meisten Anzeigen nicht für Diesel geeignet oder einfach zu teuer. Wie gesagt, mir reicht eine einfach Öltemp. Anzeige.

Kann mir von Euch jemand etwas in der Richtung empfehlen?

Besten Dank und Grüße!

 

[Fallout]

Benutz einen obd Adapter und die App BimmerLink.
nach ein paar mal benutzen weißt du dann wann dein Öl auf der gewünschten Gradzahl ist.

 

[dieselbrenner1]

Hat doch leider noch kein Android?.. Avron sollte eigentlich klappen, ist aber leider etwas teurer.
http://www.awron-shop.de/awron-daten-displaysysteme/bmw-1er/f-serie/f20/364/f2xdga?c=1506

 

[Fallout]

die Android App ist wohl in Arbeit.
Oder du kaufst halt ein ordentliches Handy

 

[MrB]

Danke Euch beiden!

@dieselbrenner: Jap, das kenne ich. Aber für meinen Zweck doch etwas teuer

@Fallout: die App sieht vielversprechend aus. Könntest du einen OBD bluetooth Adapter empfehlen?
Weißt du ob beim 225d die Öltemperatur überhaupt übergeben wird? Ich habe das geheimmenü noch nicht ausprobiert

 

[Staati]

AK-Motion ist das Zauberwort kann mehr wie das Awron für weniger als die Hälfte

 

[dieselbrenner1]

die Android App ist wohl in Arbeit.
Oder du kaufst halt ein ordentliches Handy

Haha, wohl eher umgekehrt..

 

[dieselbrenner1]

AK-Motion ist das Zauberwort kann mehr wie das Awron für weniger als die Hälfte

Ja, aber anscheinend noch keinen Diesel bzw. B47 und darum gehts hier.

 

[MrB]

Ja, aber anscheinend noch keinen Diesel bzw. B47 und darum gehts hier.

Das stimmt, außerdem bin ich nicht so der Fan, dass die Lüfttungsschlitze weg fallen.

Diese OBD Lösung mit App von Fallout finde ich interessanter.

 

[dieselbrenner1]

Hatte vor Monaten mal bei AK angefragt, da wäre noch nix in der Mache und sei auch nicht beabsichtigt war die Aussage dazu, auf meine kürzliche Anfrage hier im 2er Talk, habe ich noch keine Rückmeldung erhalten.
Stimmt schon das Düsen wegfallen ist natürlich suboptimal, links im Schacht geht ja noch, aber das es gerade die in der Mitte komlpett trifft ist schon blöd.

 

[MrB]

Hatte vor Monaten mal bei AK angefragt, da wäre noch nix in der Mache und sei auch nicht beabsichtigt war die Aussage dazu, auf meine kürzliche Anfrage hier im 2er Talk, habe ich noch keine Rückmeldung erhalten.
Stimmt schon das Düsen wegfallen ist natürlich suboptimal, links im Schacht geht ja noch, aber das es gerade die in der Mitte komlpett trifft ist schon blöd.

Genau das finde ich auch. Ist im Sommer meine Hauptkühldüse im linken Schacht steckt schon meine Handyhalter

Wie gesagt, diese OBD Lösung hört sich gut an. Mal sehen, was Fallout sagt.

 

[dieselbrenner1]

Bei manchen E Modellen konnte man wenigstens noch das Zifferblatt tauschen und sich die Öltemperturanzeige anstatt der Verbrauchsanzeige programmieren lassen.
Warten wir's mal ab, hoffentlich kommt da noch etwas.

 

[Kevin13006]

Danke Euch beiden!

@dieselbrenner: Jap, das kenne ich. Aber für meinen Zweck doch etwas teuer

@Fallout: die App sieht vielversprechend aus. Könntest du einen OBD bluetooth Adapter empfehlen?
Weißt du ob beim 225d die Öltemperatur überhaupt übergeben wird? Ich habe das geheimmenü noch nicht ausprobiert

Ich habe den OBD2 Adapter an meinem M235i. Ich habe ihn auch wegen der Öltemperatur und der Abgasklappe. Der Adapter und die App funktionieren einwandfrei und sind sehr übersichtlich. Desweiteren kann man sich sehr viele verschiedene Messwerte anzeigen lassen und beobachten. Sehr praktisch und für das Geld ist er es aufjeden Fall wert.