Xenon einstellen nach Tieferlegung nur bei BMW Werkstatt????

[Stephan235i]

Servus leute,

Federn wurden am Samstag an meinen kleinen verbaut. Wollte nun Achsevermussung + Xenon einstellen lassen.

Habe eben bei ner Werkstatt angerufen und die meinten, sie dürfen das Xenon nicht einstellen da mein Fahrzeug das Adaptivekurvenlicht hat und nur die BMW Fachwerkstatt das darf.

Ist da was dran ?

Habe spaßhalber bei BMW angerufen, die wollen 250€ für die Vermessung + Xenon. :daumenrunter:

Hoffe ihr könnt mir weiter helfen.

Vielen Dank.

 

[misteran]

Wegen dem Blendfreien Fernlichtassi muss das Licht mit speziellen Geräten eingestellt werden. Das wird nicht jede kleinere Werkstatt haben.

 

[Hitman]

Ich bin jetzt wirklich kein Experte aber müssen die Xenonscheinwerfer überhaupt neu eingestellt werden nach einer Tieferlegung? Stellen die sich nicht von selbst neu ein durch einen eingebauten Neigungssensor?

Ich persönlich hab die 30mm Federn rundum von H&R verbaut und habe nichts einstellen lassen soweit ich weiß.

Aber bin natürlich auch offen für eine Erklärung von einem Fachmann.

LG Hermann

 

[misteran]

Natürlich müssen die neu eingestellt. Das Fahrzeug muss die Ausgangslage wissen. Wird das Auto tiefergelegt, ist der Winkel der Ausleuchtung immer noch der selbe, weil das Auto nichts von der Tieferlegung weiß und die Ausgangslage muss neu eingestellt werden.

@Hitman

Deine Scheinwerfer leuchten also viel zu niedrig, wenn nichts geändert wurde. Der Neigungssensor gleicht verschiedene Beladungszustände aus. Damit die Scheinwerfer, sofern möglich, auf der Höhe der Ausgangslage leuchten.

 

[BMWler50]

Und das einstellen ist mal gar nicht so einfach [emoji33] wie ich feststellen musste auch beim Freundlichen zuerst hatten die das bei meiner Tieferlegung ganz vergessen so das ich gerade mal 5m vorm Wagen den Lichtkegel hatte und dann beim zweiten Versuch war es auch nicht gerade prickelnd da muss schon jemand dran der weiß was er macht[emoji6]

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[SAMOHT]

Jeweils ein Höhenstandssensor befindet sich an der Vorderachse und Hinterachse.

Die messen das Höhenniveau des Fahrzeuges.

Wird ein Unterschied in der Nulllinie festgestellt reguliert das die Leuchtweitenregulierung.

Bei einer Tieferlegung von 30 mm müssen auch die Höhenstandssensoren dementsprechend verstellt werden, weil die Nulllinie

30 mm tiefer ist als vorher.

Es reicht nicht aus einfach die die Leuchtweitenregulierung hoch zu drehen, weil der Verstellbereich nicht ausreicht.

Auch muss das ganze mit der Kamera abgestimmt werden.

 

[toy]

Ein Kollege hat das bei seinem VW Passat gerade durch. Der hat auch das adaptive Fernlicht und um das + die dazugehörige Kamera zu konfigurieren, bedarf es wohl solch einer bestimmten

"Licht - Wand", die natürlich auch nicht jeder Händler hat.

 

[Stephan235i]

Ich denke ich lass es einfach bei BMW machen. Hab vorhin 4 etwas größere Werkstätte angerufen und die blocken direkt ab, wenn sie Aktivlenkung und Fernlichtassistent hören...

 

[Fab240i]

Also ich fahr seit ca 1 Monat mit Tieferlegung und mir ist bisher gar nichts aufgefallen das das Xenon irgendwie anders leuchtet. Auch die Kamera für das Fernlicht arbeitet perfekt.

 

[SAMOHT]

Also ich fahr seit ca 1 Monat mit Tieferlegung und mir ist bisher gar nichts aufgefallen das das Xenon irgendwie anders leuchtet. Auch die Kamera für das Fernlicht arbeitet perfekt.

Entweder die wurden eingestellt, oder Du merkst es einfach nicht.
Völlig logisch das die Scheinwerfer tiefer leuchten.
Folgender Satz steht sogar in Gutachten:
Weitere Einschränkungen:
Bei Fahrzeugen mit Gasentladungsscheinwerfern (Xenonlicht) ist eine Verwendung der
Tieferlegungsfedern nur möglich, wenn die Niveaugeber der beladungsabhängigen
Leuchtweitenregelung auf das neue Fahrzeugniveau eingestellt werden können.

Grundsätzlich steht im Gutachten von Tieferlegungsfedern das nach dem Einbau die Scheinwerfer zu überprüfen sind oder einzustellen sind.

 

[Fab240i]

Habe das Fahrwerk nicht bei BMW einbauen lassen, glaube kaum das die das eingestellt haben. Aber werde mich mal schlau machen. Muss gestehen das ich an die Xenonlichter gar nicht mehr gedacht hatte nach dem Umbau.

 

[Kevin13006]

Also ich hatte einmal in meinem Aui A1 mit Xenon 30mm H&R drin und die Scheinwerfer hatten nur auf den Boden geleuchtet. Man konnte fast meinen man fährt ohne Licht so haben die nach unten geleuchtet.

 

[Buba]

Hm, ich hab damals bei meinem Tuner nachgefragt, die haben bei BMW angerufen und mir weitergegeben, dass nichts eingestellt werden muss.
Ich bin mit dem Licht zufrieden und der FLAssi macht seinen Job... ich lass da auch nichts ändern.

 

[Stephan235i]

Soooo ,wollte euch gerne aufklären wie die Geschichte bei mir geendet hat.

Achse wurde vermessen und der Sturz an meinem rechten Vorderrad wurde angepasst, da es die Sollwerte von BMW überschritten hat.

Xenon wurde vernünftig eingestellt, es hat jetzt eine sehr angenehme Leuchtweite und der FLAssi arbeitet wunderbar.

Gekostet hat mich das ganze 170€.

 

[toy]

Das klingt aber fair. Ich sollte damals bei VW alleine für die Achsvermessung 200€ zahlen!