Stefan G.
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Ahoi,
weil es der eine oder andere vielleicht interessant finden könnte, poste ich hier mal ein Video von meinem Winterdrift Training am Lungauring in Österreich am 31.12.2016. War das erste Drift-Training, bei dem ich mitgemacht habe, einfach um den xDrive auch mal am Grenzbereich zu erfahren. Bin vorher nur Heckantrieb gefahren und das sind eben 2 unterschiedliche Welten. Während es mit meinem 130i oder M5 super einfach war, beide quer zu bekommen, selbst wenn man nur 20km/h gefahren ist, war es beim xDrive richtig Arbeit, weil das System so super funktioniert. Das wird im Video denke ich auch oft deutlich, wenn man sieht wie das Heck kommt und er zieht sofort wieder grade, als Daily-Driver ist das natürlich genial und deswegen hab ich auch die xDrive-Variante gekauft! Die 1er, die unterwegs waren, auch mit deutlich weniger Leistung, konnten natürlich mit minimaler Arbeit den ganzen Track über quer fahren.
Gebucht hatte ich das Training bei http://www.besser-sportlich-fahren.de/termine.
Theorie war jeweils nur sehr kurz 5min, dann gings sofort auf den Kurs. Angefangen wurde mit sehr kurzem Streckenabschnitten, erstmal nur einen Drift auslösen und dann halt jeweils gesteigert und länger, dann halbe Strecke, vorwärts und rückwärts und am Ende freies fahren über die gesamte Strecke. Anfangs war der Grip recht hoch, obwohl es blankes Eis war (nur angerauht), nach einigen Stunden wurde es allerdings extrem glatt und man kam schon mit 10km/h ins Rutschen, war das einzige, was nicht so toll war.
Aber es war so unglaublich geil und ich war richtig high danach!
Gibt sicher deutlich bessere Fahrer hier im Forum, aber fürs erste Mal mit einem Allrad, fand ichs nicht schlecht, ich fahr da dieses Jahr wieder hin!
weil es der eine oder andere vielleicht interessant finden könnte, poste ich hier mal ein Video von meinem Winterdrift Training am Lungauring in Österreich am 31.12.2016. War das erste Drift-Training, bei dem ich mitgemacht habe, einfach um den xDrive auch mal am Grenzbereich zu erfahren. Bin vorher nur Heckantrieb gefahren und das sind eben 2 unterschiedliche Welten. Während es mit meinem 130i oder M5 super einfach war, beide quer zu bekommen, selbst wenn man nur 20km/h gefahren ist, war es beim xDrive richtig Arbeit, weil das System so super funktioniert. Das wird im Video denke ich auch oft deutlich, wenn man sieht wie das Heck kommt und er zieht sofort wieder grade, als Daily-Driver ist das natürlich genial und deswegen hab ich auch die xDrive-Variante gekauft! Die 1er, die unterwegs waren, auch mit deutlich weniger Leistung, konnten natürlich mit minimaler Arbeit den ganzen Track über quer fahren.
Gebucht hatte ich das Training bei http://www.besser-sportlich-fahren.de/termine.
Theorie war jeweils nur sehr kurz 5min, dann gings sofort auf den Kurs. Angefangen wurde mit sehr kurzem Streckenabschnitten, erstmal nur einen Drift auslösen und dann halt jeweils gesteigert und länger, dann halbe Strecke, vorwärts und rückwärts und am Ende freies fahren über die gesamte Strecke. Anfangs war der Grip recht hoch, obwohl es blankes Eis war (nur angerauht), nach einigen Stunden wurde es allerdings extrem glatt und man kam schon mit 10km/h ins Rutschen, war das einzige, was nicht so toll war.
Aber es war so unglaublich geil und ich war richtig high danach!
Gibt sicher deutlich bessere Fahrer hier im Forum, aber fürs erste Mal mit einem Allrad, fand ichs nicht schlecht, ich fahr da dieses Jahr wieder hin!
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