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Beitrag: <blockquote data-quote="blackbird" data-source="post: 99095" data-attributes="member: 2532">Nein Nein , ich meine nicht das da etwas verwerflich ist , alles gut ... aber  das Prinzip bei einem kleinvolumigen 4-Zylinder oder einem größeren 6 Zylinder ist grundsätzlich das gleiche . Nur die Umgebungs-variablen sind anders  (große Bohrung und kleiner Hub zu weniger Bohrung als Hub, die Ansauge und die Abgaswege sind Bauartbedingt vollkommen  anders ).Der Motor ist mehr auf Drehmoment getrimmt , die Leistungskurve ist schön füllig  .. alles Prima .  möchte nur wissen , warum die Kurve obenrum so flach gehalten ist ( zwischen 5k und 6,5k gerade mal +30-40 PS ..Stefan</blockquote>

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