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<blockquote data-quote="Khirun" data-source="post: 99264" data-attributes="member: 476"><p>Ja was viele auch vergessen ist, dass der Peak völlig uninteressant ist. Irgendjemand freut sich dann über seinen 420ps peak, hat aber einen starken Abfall davor und danach im Drehzahlband.</p><p></p><p>An sich kann man die Diagramme gut vergleichen und sich einfach die FLÄCHE unterhalb der Leistungskurve ansehen. DIE ist entscheidend. Je größer die Fläche, desto besser. Denn das heißt ja im Endeffekt du verfügst über einen größeren Zeitraum die volle oder halt eben viel Leistung.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Khirun, post: 99264, member: 476"] Ja was viele auch vergessen ist, dass der Peak völlig uninteressant ist. Irgendjemand freut sich dann über seinen 420ps peak, hat aber einen starken Abfall davor und danach im Drehzahlband. An sich kann man die Diagramme gut vergleichen und sich einfach die FLÄCHE unterhalb der Leistungskurve ansehen. DIE ist entscheidend. Je größer die Fläche, desto besser. Denn das heißt ja im Endeffekt du verfügst über einen größeren Zeitraum die volle oder halt eben viel Leistung. [/QUOTE]
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