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<blockquote data-quote="SAMOHT" data-source="post: 5871"><p>Die Auswahl ist immer geschmacksache.</p><p>Weglassen würde ich auf jedenfall die Alarmanlage - kein Mensch reagiert da drauf nach dem Motto "ist ja nicht mein Auto"</p><p>PDC vorne - je nach Situation muß man die manuell einschalten, ja ich weiß ist oben nicht aufgeführt.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p>Sportbremse - ich persönlich würde die nicht auswählen, gibt es ìrgendwo ein Vergleich mit und ohne?</p><p>Adaptive Fahrwerk - glaube das M-Fahrwerk tut es auch - müßte man Probe fahre</p><p>Komfortzugang -habe ich auch, ich finde es praktisch kein Schlüssel mehr zu suchen, vor allem wenn man im Regen steht, einfach die Tür öffnen und einsteigen. Auch ein ausschließen im Kofferraum ist nicht mehr möglich.</p><p>Da Du ja das Innovationspaktet hast (1650 Euro) kostet der Komfortzugang, wenn man Xenon und Kurvenlicht abzieht, nur 150 Euro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SAMOHT, post: 5871"] Die Auswahl ist immer geschmacksache. Weglassen würde ich auf jedenfall die Alarmanlage - kein Mensch reagiert da drauf nach dem Motto "ist ja nicht mein Auto" PDC vorne - je nach Situation muß man die manuell einschalten, ja ich weiß ist oben nicht aufgeführt.:D Sportbremse - ich persönlich würde die nicht auswählen, gibt es ìrgendwo ein Vergleich mit und ohne? Adaptive Fahrwerk - glaube das M-Fahrwerk tut es auch - müßte man Probe fahre Komfortzugang -habe ich auch, ich finde es praktisch kein Schlüssel mehr zu suchen, vor allem wenn man im Regen steht, einfach die Tür öffnen und einsteigen. Auch ein ausschließen im Kofferraum ist nicht mehr möglich. Da Du ja das Innovationspaktet hast (1650 Euro) kostet der Komfortzugang, wenn man Xenon und Kurvenlicht abzieht, nur 150 Euro. [/QUOTE]
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