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Beitrag: <blockquote data-quote="misteran" data-source="post: 101398" data-attributes="member: 131">Diesel und Benziner nehmen sich nichts in der Wartung, zumindest am Anfang, irgendwann kommt beim Diesel der DPF, der schlägt rein. Aber sonst ist es egal. Zur Inspektion musst du alle 30.000km oder 2 Jahre, eh nachdem was zuerst eintrifft. Der Kilometerwert ist abhängig von deiner Fahrweiße, ballerst du viel und/oder Kurzstrecke verkürtzt sich der Kilometer wert, fährst du Sparsam und Langstrecke, klettert der Kilometerwert nach oben.Für den ersten Ölservice bist du beim Benziner so um die 200 Euro los. Der zweite ist etwas teurer, da dort die Zündkerzen neu müssen. Die Servicepakte kannste dir schenken...Zum Cabrio passt eher ein Benziner statt Traktormotor und so langsam sind die Benzinmotoren auch nicht mehr wie beim Vorgänger. Sparsam ebenso auch noch relativ. Kommt natürlich auf das Fahrprofil an. Wenn du 50.000km im Jahr fährst, kann du dir einen Diesel überlegen.</blockquote>

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