ZP01 Produktionsfehler?

[hd235x]

Hallo zusammen habe gestern meine zp01 in 8x19 gunmetall bekommen. Soweit alles gut bis auf eine sache die mir aufgefallen ist:

Zusätzlich zu den normalen Bohrungen für die Verschraubung sind jeweils ganz kleine Löcher die soweit ich weiß für die Achsvermessung benutzt werden (können).

Zuerst hab ich mich gewundert, weil die Löcher von innen nicht ganz lackiert sind und dann habe ich im inet gesehen dass die Löcher eigentlich durchgängig sein sollten, was bei mir nicht der Fall ist!

Wie sieht es bei den anderen ZP Besitzern aus?? Für mich sieht es so aus als wurde da ein Arbeitsschritt vergessen ehrlich gesagt...

Danke und Gruß

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[FelixGTS]

Ich hatte die ZP1 damals auf dem E92. Da waren sie durchgebohrt - grad nochmal alte Fotos konsultiert.

 

[Fallout]

Qualitätskontrolle läuft in Taiwan wohl nicht so rund
Schick den Mist zurück! Nachher stimmen noch ganz andere Sachen nicht.

 

[Marcel]

Ich hatte mit meinen ZP keine Probleme, weiß aber von nem Kollegen das seine ZP teilweise schlecht lackiert waren und er sie 2 mal umtauschen lassen hat.

 

[hd235x]

Hallo zusammen,

Hier das aktuelle statement von zp. Worauf sie nicht eingehen, warum die bohrung nicht durchgehend ist, angeblich ist das aber mittlerweile so...

Ich überlege mir noch ob ich soe behalte oder zurück schicke. Wirklich sehen würde man es im montierten zustabd nicht, aber es nervt mich dennoch...

"vielen Dank für die Bilder und den Anruf.

Bei dieser Art der Lackierung handelt es sich um den Standard in unserer Produktion. Früher haben wir auch in den Löchern lackiert, es gab allerdings viele Beschwerden aus Deutschland, weil der Lack bei der Montage zerkratzt wurde, man hat uns aufgefordert die Lackierungsart zu ändert, was wir auch getan haben. Seit dem gab es keine Beschwerden von den Fachleuten in Deutschland und auch als Kunde müsste man sich hier mit dem Standard anfreunden.

Sobald die Felgen auf das Fahrzeug montiert werden, sieht man natürlich nicht in diesen Löchern hinein, dieser Bereich ist ein technischer Bereich der Felge wo die technischen Anforderungen Vorrang haben.

Bitte um Verstädnis und Erklärung an den Kunden.

Freundliche Grüße,

Z-PERFORMANCE WHEELS


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[Kevin13006]

Wie ich schon sagte, ich sehe keine Grund sie nicht zu nehmen. Die Löcher schaut eh keiner rein.

 

[Gast815]

Stand der Technik, in die ollen Löcher guckt doch sowieso keiner rein?!

 

[hd235x]

Wenn man mal bilder ausm inet schaut sieht es wohl bei aktuellen teilweise so aus...

Aber bei kevin zb ist es ja auch nicht so

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[wolfman07]

Die VMR V710 hat die Löcher auch, nur durchgehend.

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[hd235x]

So kurzes update:

Laut zp werden die zp01 nur noch so hergestellt, dass die bohrung nicht durchgeht. Warum weiß ich auch nicht so genau. Alles an aktuellem Lagerbestand ist laut zp so und es wird auch nicht mehr anders sein.

Ich habe mit einigen Händlern geschrieben und was sie da haben ist das gleiche.

So wegen der Lackierung ist es wohl wirklich mittlerweile standard, dass nicht ganz runter lackiert wird. Mir ist dann was interessantes bei meinen originalen bmw m436 aufgefallen, undzwar dass da auch nicht bis ganz runter in die schraubenlöcher lackiert ist:

Ich habe jetzt jedenfalls 10% Nachlass vom Händler auf die Felgen bekommen und werde sie definitiv behalten. Wenn die Felgen montiert sind sieht man das sowieso nicht, trotzdem werde ich die kleinen Bohrungen von einem befreundeten Lackierer anpinseln lassen, dann passt es für mich...

Soweit so gut, ich setz dann Bilder rein sobald sie montiert sind...

Gruß


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[Eilazwerg]

Ja, BMW war da bei den Originalfelgen wohl "Trendsetter"...

 

[Venjo]

Das bestätigt mal wieder was mir verschiedene Händler gesagt haben: Die Quali von ZP ist der Preis nicht wert. Abgesehen davon, kann man gewisse Modelle von ZP für max 200eur kaufen (einfach ohne den Namen ZP).