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Beitrag: <blockquote data-quote="Boem87" data-source="post: 104802" data-attributes="member: 1683">Also Danke für die schnellen Antworten:Zum Leistungsverlust: ich hab auch gedacht, dass das DSC regelt, aber 1. xDrive2. blinkt keine DSC Leuchte..oder was meinst du3. es klappt die ganze Zeit und plötzlich paar Sekunden später nicht mehr und dann vor allem ab diesem Zeitpunkt regelt er IMMER runter? Kann ich mir nicht vorstellen. Wenn er es dann nur ab und an machen würde könnte ich es glauben aber er lässt es dann erst wieder zu wenn der Motor 1 Minute aus warNun zum nachlaufen:Ich beschleunige stark, schalte bei 4000 upm oder so (ich dreh selten bis ganz hoch, nur wenn ich wirklich Richtig schnell auf Höhe km/h will. (Ich spiele gern mit den Wippen und außerdem ist der Klang in der Region mit dem rotzen und knallen eh am schönsten)) und der nächste Gang geht auf jeden Fall rein aber genau beim hochschalten klingt es so als wenn der Motor hochdreht und hohe Drehzahl für 1-2 Sekunden hält. Klingt vielleicht so als wenn man mit nem Schalter fährt und die Kupplung drückt gibt mal kurz Vollgas und dann auskuppelt und weiter fährt. Nur das hier bei mir im Automaten der nächste Gang sofort drinnen ist ...Schwierig zu beschreiben</blockquote>

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