SpiritKG
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Für alle die sich für die Öltemperatur bzw. die Antwort auf die Frage "Wann hat mein Motor Betriebstemperatur?" interessieren und so wie ich kein zusätzliches Display verbauen wollen und auch in den Weiten des Internets keine zufriedenstellende Antwort hierauf gefunden haben, hinterlege ich hier mal die Daten bzw. Zeiten meines 220d.
Dass die Zeiten von Motor (Benzin, Diesel, Hubraum usw.) zu Motor unterschiedlich ausfallen, dürfte bekannt sein. Allerdings können sich zumindest die 2 Liter Diesel Fahrer so grob daran orientieren.
Gemessen habe ich über das Geheimmenü, ich denke mal dass dieses ziemlich exakte Daten anzeigt.
Außentemperatur: 16,5°C
km gefahren - Min. gefahren - Öltemperatur
0 - 0 - 21
4 - 3 - 46
6 - 5 - 60
8 - 7 - 70
9 - 8 - 80
10 - 9 - 90
12 - 10 - 100
Außentemperatur 11,5°C
km gefahren - Min. gefahren - Öltemperatur
0 - 0 - 18
4 - 3 - 40
6 - 5 - 50
8 - 7 - 60
10 - 9 - 70
11 - 10 - 80
12 - 11 - 90
15 - 13 - 100
Bei der ersten Messung bin ich max. 2.000 U/min. gefahren.
Bei der zweiten Messung waren es von ca. 40-70°C Öltemperatur sogar nur um die 1.700 U/min. dank Lastwagen vor mir
Man merkt auf die zwei Messungen schon deutlich den Unterschied in der Temperaturentwicklung ab 40°C - ob es den 5 Grad Temperaturunterschied oder den Drehzahlen geschuldet ist kann ich allerdings nicht beurteilen.
Die Messung bestätigt mich jedenfalls in meiner Annahme dass ich weiterhin die ersten 15 km gemäßigt fahren werde :daumen: Bei Temperaturen unter 0°C werde ich diese wohl auf 20 km erhöhen.
Dass die Zeiten von Motor (Benzin, Diesel, Hubraum usw.) zu Motor unterschiedlich ausfallen, dürfte bekannt sein. Allerdings können sich zumindest die 2 Liter Diesel Fahrer so grob daran orientieren.
Gemessen habe ich über das Geheimmenü, ich denke mal dass dieses ziemlich exakte Daten anzeigt.
Außentemperatur: 16,5°C
km gefahren - Min. gefahren - Öltemperatur
0 - 0 - 21
4 - 3 - 46
6 - 5 - 60
8 - 7 - 70
9 - 8 - 80
10 - 9 - 90
12 - 10 - 100
Außentemperatur 11,5°C
km gefahren - Min. gefahren - Öltemperatur
0 - 0 - 18
4 - 3 - 40
6 - 5 - 50
8 - 7 - 60
10 - 9 - 70
11 - 10 - 80
12 - 11 - 90
15 - 13 - 100
Bei der ersten Messung bin ich max. 2.000 U/min. gefahren.
Bei der zweiten Messung waren es von ca. 40-70°C Öltemperatur sogar nur um die 1.700 U/min. dank Lastwagen vor mir
Man merkt auf die zwei Messungen schon deutlich den Unterschied in der Temperaturentwicklung ab 40°C - ob es den 5 Grad Temperaturunterschied oder den Drehzahlen geschuldet ist kann ich allerdings nicht beurteilen.
Die Messung bestätigt mich jedenfalls in meiner Annahme dass ich weiterhin die ersten 15 km gemäßigt fahren werde :daumen: Bei Temperaturen unter 0°C werde ich diese wohl auf 20 km erhöhen.
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