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Beitrag: <blockquote data-quote="misteran" data-source="post: 108711" data-attributes="member: 131">Immerhin hält BMW die Tradition bei, die Facelifts vom Einsteiger Coupé und Cabrio optisch zu verschlechtern. Ich persönlich finde die neuen LED Scheinwerfer optisch einen Rückschritt, weg von dem typischen BMW Angel Eye Lock.Technisch liegen diese auch hinter den Xenons. Der Blendfreie Fernlichtassistent wurde vermutlich auch heimlich gestrichen. Taucht in der Preisliste auf.Die Rückleuchten, ja nett. Aber brauch ich nicht unbedingt. Löst jetzt kein muss ich direkt tauschen Gefühl aus.Das neue Innenraumdesign wurde wohl mit verbundenen Augen gemacht. Wer winkt sowas durch, in welchem Universum ist das hochwertiger? Nur weil da jetzt so ne pseudo Naht drauf ist. Mehr Klavierlack für noch mehr Staub und Kratzer. Warum geht die Leiste nicht komplett bis nach Rechts. Ach ich weiß, ist zu teuer. Das Amaturenbrett ist vermutlich günstiger im Einkauf für BMW.Mittlerweile das vierte Navi Update seit 2014. Dort versucht BMW auch "modern" zu sein mit Verschlimmverbesserungen. Wer braucht Touch in dem Auto? Nur weil es alle anderen Hersteller machen, muss man da nicht mitziehen.Der "neue" Tacho bzw. das Kombi ist auch Marketing vom feinsten. Ist doch genau das selbe von den Funktionen, sieht halt anders aus.Schön das es endlich neue Farben gibt und auch eine weitere Felge für den 40er.Das die Serienausstattung angehoben wurde finde ich persönlich gut. Ob man den Schalter für die größeren Benziner Motoren streichen muss sei mal dahin gestellt.Alles in allem zeigt für mich wieder, dass BMW die falschen Prioritäten setzt und die Marke für mich langsam aber sicher mehr in den Abgrund stürzt. Naja solang die Aktionäre glücklich sind, passt es wohl.</blockquote>

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