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<blockquote data-quote="M235ix" data-source="post: 6738" data-attributes="member: 86"><p>Wie ist eigentlich die Entwicklung des 2ers vonstatten gegangen: hat man das 1er-Team daran gesetzt oder mit einem eigenem Team etwas von Grund auf Neues geschaffen und sich dabei lediglich mit Gleichteilen im 1er-Regal bedient?</p><p></p><p>Außerdem würde mich einmal interessieren, wie die preisliche Höherpositionierung des 1ers sich im Innenraum rechtfertigt? Äußerlich wurde das Blech sicherlich ansprechender gebogen, aber im Innenraum ist alles beim Gleichen geblieben. Gleiches wurde bereits beim 4er bemängelt, dieser kostet aber wenigstens (ausstattungsbereinigt) kaum merklich mehr als der 3er.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M235ix, post: 6738, member: 86"] Wie ist eigentlich die Entwicklung des 2ers vonstatten gegangen: hat man das 1er-Team daran gesetzt oder mit einem eigenem Team etwas von Grund auf Neues geschaffen und sich dabei lediglich mit Gleichteilen im 1er-Regal bedient? Außerdem würde mich einmal interessieren, wie die preisliche Höherpositionierung des 1ers sich im Innenraum rechtfertigt? Äußerlich wurde das Blech sicherlich ansprechender gebogen, aber im Innenraum ist alles beim Gleichen geblieben. Gleiches wurde bereits beim 4er bemängelt, dieser kostet aber wenigstens (ausstattungsbereinigt) kaum merklich mehr als der 3er. [/QUOTE]
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