Nur Titel durchsuchen
Von:
Artikel
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Marktplatz
Neue Anzeigen
Regeln
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
BMW 2er Forum
Elektrik und Elektronik
Erfolgreiche Codierungen mit Bimmercode
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="jpx" data-source="post: 283609" data-attributes="member: 11530"><p>Nachdem ich jetzt auch schon ne Weile Bimmerlink und Bimmercode nutze, wollte ich euch die Liste meiner Anpassungen auch nicht vorenthalten. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>So fahre ich jetzt schon einige Zeit rum, bin zufrieden mit den Änderungen und vermisse aktuell nichts, was ich sonst noch ändern würde.</p><p></p><p><strong><em>Advanced Crash Safety Module </em></strong></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Anschnallgurt Erinnerung Dauer: 5 Sek (original 100 Sek)</li> </ul><p><strong><em>Front Electronic Module</em></strong></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Scheiben Öffnen/Schließen: Scheiben-Schließen beim Türöffnen NICHT stoppen </li> <li data-xf-list-type="ul">iDrive System Abschaltung beim Öffnen der Fahrertür</li> </ul><p><strong><em>Integriertes Chassis Management </em></strong></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Fahrmodus - ECOpro: bei Zündung AN immer aktiv</li> </ul><p><strong><em>Kombiinstument</em></strong></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Bordcomputer: Datum NICHT anzeigen</li> <li data-xf-list-type="ul">Bordcomputer: leeren Menüpunkt NICHT anzeigen</li> <li data-xf-list-type="ul">Bordcomputer: digitale Geschwindigkeit anzeigen</li> </ul><p></p><p>Zu zwei Punkten will ich noch paar Worte zusätzlich verlieren:</p><p></p><p><strong><em>ECOpro - immer an</em></strong></p><p style="margin-left: 20px">Das ist natürlich ein shit-storm - trächtiges Thema <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😁" title="Strahlendes Gesicht mit lachenden Augen :grin:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f601.png" data-shortname=":grin:" /></p> <p style="margin-left: 20px">Deshalb etwas ausführlicher meine (persönliche) Meinung dazu, auch in Bezug auf häufig zu lesende Gegenargumente:</p> <ul> <li data-xf-list-type="ul">ECOpro - allgemein:</li> </ul> <p style="margin-left: 40px">stört mich nicht, weil ich Handschalter fahre - da bestimme ich die Schaltpunkte selber. Kann also auch vermeiden, dass ich - insbes. in kaltem Zustand - unnötig mit niedriger Drehzahl und hoher Last rumgurke (Stichwort: LSPI)</p> <p style="margin-left: 40px">Die Hinweise bez. ökonomischer Fahrweise finde ich grundsätzlich ok - ich muss mich ja nicht danach richten.</p> <p style="margin-left: 40px">Die zahmere Gaspedalkennlinie finde ich grundsätzlich auch nicht schlecht - vermeidet ungewollt starkes Gasgeben und damit unnötigen Mehrverbrauch. Wenn ich Leistung will, muss ich einfach mehr durchtreten, lässt sich gut dosieren.</p> <ul> <li data-xf-list-type="ul">ECOpro - StartStop:</li> </ul> <p style="margin-left: 40px">stört mich nicht, weil ich Handschalter fahre - da kann ich selber mit Kupplung/Gangauslegen bestimmen, wann der Motor stoppen soll oder nicht.</p> <p style="margin-left: 40px">Grundsätzlich finde ich das keine schlechte Sache (Verbrauch, Umweltbelastung).</p> <p style="margin-left: 40px">Und bez. Dauerhaltbarkeit habe ich wenig Bedenken - das sollte über die Dauerhaltbarkeitserprobung der Entwicklung abgesichert sein.</p><p></p><p><strong><em>Anschnallgurt - Warnmeldung</em></strong></p><p style="margin-left: 20px">Soweit ich weiß, ist eine komplette Deaktivierung des Gurtwarners im Rahmen der StVZO nicht zulässig.</p> <p style="margin-left: 20px">Die Verkürzung verhindert den dauerhaft nervenden Ton, wenn ich das Auto z.B. im Wohngebiet o.ä. nur mal paar Meter umparke.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jpx, post: 283609, member: 11530"] Nachdem ich jetzt auch schon ne Weile Bimmerlink und Bimmercode nutze, wollte ich euch die Liste meiner Anpassungen auch nicht vorenthalten. :) So fahre ich jetzt schon einige Zeit rum, bin zufrieden mit den Änderungen und vermisse aktuell nichts, was ich sonst noch ändern würde. [B][I]Advanced Crash Safety Module [/I][/B] [LIST] [*]Anschnallgurt Erinnerung Dauer: 5 Sek (original 100 Sek) [/LIST] [B][I]Front Electronic Module[/I][/B] [LIST] [*]Scheiben Öffnen/Schließen: Scheiben-Schließen beim Türöffnen NICHT stoppen [*]iDrive System Abschaltung beim Öffnen der Fahrertür [/LIST] [B][I]Integriertes Chassis Management [/I][/B] [LIST] [*]Fahrmodus - ECOpro: bei Zündung AN immer aktiv [/LIST] [B][I]Kombiinstument[/I][/B] [LIST] [*]Bordcomputer: Datum NICHT anzeigen [*]Bordcomputer: leeren Menüpunkt NICHT anzeigen [*]Bordcomputer: digitale Geschwindigkeit anzeigen [/LIST] Zu zwei Punkten will ich noch paar Worte zusätzlich verlieren: [B][I]ECOpro - immer an[/I][/B] [INDENT]Das ist natürlich ein shit-storm - trächtiges Thema 😁[/INDENT] [INDENT]Deshalb etwas ausführlicher meine (persönliche) Meinung dazu, auch in Bezug auf häufig zu lesende Gegenargumente:[/INDENT] [LIST] [*]ECOpro - allgemein: [/LIST] [INDENT=2]stört mich nicht, weil ich Handschalter fahre - da bestimme ich die Schaltpunkte selber. Kann also auch vermeiden, dass ich - insbes. in kaltem Zustand - unnötig mit niedriger Drehzahl und hoher Last rumgurke (Stichwort: LSPI) Die Hinweise bez. ökonomischer Fahrweise finde ich grundsätzlich ok - ich muss mich ja nicht danach richten. Die zahmere Gaspedalkennlinie finde ich grundsätzlich auch nicht schlecht - vermeidet ungewollt starkes Gasgeben und damit unnötigen Mehrverbrauch. Wenn ich Leistung will, muss ich einfach mehr durchtreten, lässt sich gut dosieren.[/INDENT] [LIST] [*]ECOpro - StartStop: [/LIST] [INDENT=2]stört mich nicht, weil ich Handschalter fahre - da kann ich selber mit Kupplung/Gangauslegen bestimmen, wann der Motor stoppen soll oder nicht. Grundsätzlich finde ich das keine schlechte Sache (Verbrauch, Umweltbelastung). Und bez. Dauerhaltbarkeit habe ich wenig Bedenken - das sollte über die Dauerhaltbarkeitserprobung der Entwicklung abgesichert sein.[/INDENT] [B][I]Anschnallgurt - Warnmeldung[/I][/B] [INDENT]Soweit ich weiß, ist eine komplette Deaktivierung des Gurtwarners im Rahmen der StVZO nicht zulässig.[/INDENT] [INDENT]Die Verkürzung verhindert den dauerhaft nervenden Ton, wenn ich das Auto z.B. im Wohngebiet o.ä. nur mal paar Meter umparke.[/INDENT] [/QUOTE]
Zitate
Authentifizierung
Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen
Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.
Bitte aktiviere JavaScript, um fortzufahren.
Antworten
BMW 2er Forum
Elektrik und Elektronik
Erfolgreiche Codierungen mit Bimmercode
Oben
Unten
