F87 Modifizierung und Varianten der AGA [Milltek und mehr]

[HerrWuschel]

Guten Abend Männer. Bin am überlegen mir evtl diese AGA zu bestellen, da ich jetzt öfter lese das der Performance ESD "nur ganz ok" ist von der zunahme am Sound. Ich liebe es auffällig und laut!

https://www.turboperformance.shop/39344/milltek-cat-back-twin-90mm-gt90-bmw-2-series-f22-m235i-coupe-2014-2017-ssxbm987

verstehe ich es richtig das da der Mittelschalldämpfer auch ersetzt wird? Weil für den HauptKat bzw Downpipe ist das doch laut Bild etwas zu klein oder?

Hat vielleicht jemand diese AGA bereits montiert oder Erfahrungen damit?

 

[Flom235]

Ja das siehst du richtig, beide Mittelschalldämpfer entfallen, das was du in der Mitte des Rohres siehst ist ein flex rohr

 

[AlexM235i]

Dann frage ich mich, wie die AGA eine eintragungsfreie Zulassung hat...

 

[Flom235]

Dann frage ich mich, wie die AGA eine eintragungsfreie Zulassung hat...

Akrapovic komplett Anlage nach kat, einfallen auch beide Mittelschalldämpfer und ist auch eintragungsfrei mit ABE

 

[Fallout]

Dann frage ich mich, wie die AGA eine eintragungsfreie Zulassung hat...

Wieso? Ist doch egal ob da ein MSD ist oder nicht, Hauptsache die Anlage entspricht den gesetzlichen Normen.

@HerrWuschel: Wenn du es laut und auffällig magst, kannst du dir alle Anlagen mit ECE sparen. Die sind nämlich nicht laut und auch nicht lauter als der PP Esd.

 

[AlexM235i]

ah okay, das wusste ich nicht. Danke für die Info!

Welchen Durchmesser hat das Serienrohr denn vom M235i? Wenn das ebenfalls 3 Zoll sind, macht die "Aufrüstung" ja keinen Sinn, dann macht ja nur der ESD Sinn...

 

[Flom235]

Wieso? Ist doch egal ob da ein MSD ist oder nicht, Hauptsache die Anlage entspricht den gesetzlichen Normen.
@HerrWuschel: Wenn du es laut und auffällig magst, kannst du dir alle Anlagen mit ECE sparen. Die sind nämlich nicht laut und auch nicht lauter als der PP Esd.

Da muss ich dir leider wieder sprechen, die akrapovic komplett Anlage nach kat ist mit geöffneter Klappe um einiges lauter wie die Serien/M Performance Anlage! Und mit downpipe schon echt krass vom Sound her, da wundert es einen wirklich das die mit ABE ist, auch die Downpipe.

Aber kostet halt auch extrem, hab für Leightweight downpipe und komplette Akrapovic Anlage mit Rabatt 4030€ gezahlt

 

[Fallout]

Gut alles auch subjektive Empfindung.
Im Stand (wie auch immer genau die grünen einen dann messen) muss der Wagen der Norm entsprechen. Die milltek Anlage hat keine Klappe also kann die auch nicht extrem laut sein mit ECE.

 

[HerrWuschel]

Gut alles auch subjektive Empfindung.
Im Stand (wie auch immer genau die grünen einen dann messen) muss der Wagen der Norm entsprechen. Die milltek Anlage hat keine Klappe also kann die auch nicht extrem laut sein mit ECE.

Verdammt! Der beste Freund meines Vaters hat ne AGA Firma. Der würde mir ne komplette AGA mit Kat ESD etc machen. Jedoch nur ohne Zulassung. Und das ist mir zu heiß. Mhm vielleicht hol ich mir diese AGA trotzdem. Kann ja dann mal berichten wie es so ist. Zusätzlich dann noch mit ner 300CPI Downpipe sollte schon was gehen denk ich.

 

[Khirun]

Ja das siehst du richtig, beide Mittelschalldämpfer entfallen, das was du in der Mitte des Rohres siehst ist ein flex rohr

N55 / M235i hat nur ein Mittelschalldämpfer

Akrapovic komplett Anlage nach kat, einfallen auch beide Mittelschalldämpfer und ist auch eintragungsfrei mit ABE

Akrapovic gibt es nur für den M240i / B58 ... diese Anlage und der Thread drehen sich um den M235i.

Ansonsten alles richtig

 

[Flom235]

N55 / M235i hat nur ein Mittelschalldämpfer



Akrapovic gibt es nur für den M240i / B58 ... diese Anlage und der Thread drehen sich um den M235i.

Ansonsten alles richtig

Oh mein Fehler

 

[Khirun]

Hab ich mir gedacht hehe

Gerne doch :daumen:

 

[HerrWuschel]

ah okay, das wusste ich nicht. Danke für die Info!

Welchen Durchmesser hat das Serienrohr denn vom M235i? Wenn das ebenfalls 3 Zoll sind, macht die "Aufrüstung" ja keinen Sinn, dann macht ja nur der ESD Sinn...

Wie meinst du das mit den 3 Zoll?

 

[Kevin13006]

Der PP ESD macht ordentlich krachv vorallem wenn man ihn ordentlich eingefahren hat. Und mit ner MSD Modifikation ist das nicht zu toppen an Lautstärke. Kann dir gerne was zukommen lassen.

 

[HerrWuschel]

Der PP ESD macht ordentlich krachv vorallem wenn man ihn ordentlich eingefahren hat. Und mit ner MSD Modifikation ist das nicht zu toppen an Lautstärke. Kann dir gerne was zukommen lassen.

Gerne doch immer her damit!

 

[Christopher]

Gerne doch immer her damit!

Kannst auch mal in meinem Thema Chris 235 gucken hab ich ein kurze Video eingestellt mit midpipe und bearbeitetem esd

 

[Kevin13006]

Gerne doch immer her damit!

Soundfile (Klappfe offen): https://www.dropbox.com/s/xkpade0066lj0md/Soundfile%20Klappe%20offen%20%28neue%20Blenden%29.mp4?dl=0

Fahraufnahme (Klappe offen + PP Filterkasten + BMC Filter + MSD Mod): https://www.dropbox.com/s/pvg7wl2x5jsz0ik/Klappe%20offen%20%2B%20bmc%20filter.mp4?dl=0

Fahraufnahme (Klappe offen + PP Filterkasten + BMC Filter + MSD Mod): https://www.dropbox.com/s/fsu8rhc1ezz9oad/Fahren%20klappen%20offen%20%2B%20bmc%20filter.mp4?dl=0

 

[AlexM235i]

@Kevin13006: Hat der MSD Mod auch negative Auswirkungen? Ist der Sound im Innenraum zu aufdringlich oder dröhnt es sogar?

 

[MP235]

@Kevin13006: Hat der MSD Mod auch negative Auswirkungen? Ist der Sound im Innenraum zu aufdringlich oder dröhnt es sogar?

Bei mir dröhnt nichts (HJS DP+MSD Mod+PP ESD) und es ist im Innenraum eig. kaum lauter. Sound kommt halt jetzt von weiter hinten, weil der MSD quasi garnicht mehr in den Innenraum abstrahlt.

Außen ist das aber deutlich mehr als ohne MSD-Mod...

 

[ALCO2810]

Ihr meint als MSD-Mod bestimmt ein Rohr oder eine Attrappe einsetzen oder?

Grüssle Alex